Під час позапланових перевірок ринку пального в Україні в 75% випадків знаходять порушення – Держпродспоживслужба

Держпродспоживслужба назвала типові порушення під час торгівлі пальним
Фото: pixabay.com
Державна служба України з питань безпеки харчових продуктів та захисту споживачів проінформувала 25 серпня про 690 позапланових перевірок об'єктів роздрібної торгівлі автомобільним пальним.

"Під час проведення позапланових заходів державного нагляду (контролю) на ринку пального порушення встановлені в 518 випадках, що становить 75% від загальної кількості здійснених цих перевірок. За результатами проведених перевірок прийнято 430 рішень про застосування адміністративно-господарських санкцій на загальну суму 44,2 млн грн", – ідеться в повідомленні.

Типовими порушеннями Держпродспоживслужба вказала завищення граничного рівня торгової надбавки, а також невиконання вимог щодо декларування зміни роздрібних цін на пальне.

"Також на період до припинення або скасування воєнного стану в Україні податкові органи здійснюють контроль за дотриманням платниками податків вимог законодавства щодо встановлених державою фіксованих цін, граничних цін та граничних рівнів торгової надбавки (націнки) шляхом проведення фактичних перевірок", – пояснили в службі.

За її даними, ухвалили 61 рішення про адміністративно-господарські санкції "за порушення вимог щодо формування, встановлення та застосування державних регульованих цін" на загальну суму 11,5 млн грн.

Контекст:

Дефіцит пального виник в Україні після російського вторгнення. Його причини – знищення Росією приблизно 15 українських нафтобаз та Кременчуцького нафтопереробного заводу, переорієнтація ринку на постачання пального з Європи за повної відсутності таких постачань з РФ та Білорусі, а також блокування Росією доправлення морським шляхом, пояснював голова комітету Верховної Ради з питань енергетики та ЖКГ, народний депутат від "Слуги народу" Андрій Герус.

29 квітня перша віцепрем'єр-міністерка – міністерка економіки Юлія Свириденко заявляла, що проблему вирішать протягом тижня, але цього не сталося. У травні Кабмін України вирішив зупинити державне регулювання цін на пальне, в червні для ввезення пального до країни бензовозами з ЄС погодили "зелені коридори".

У липні – серпні ситуація на паливному ринку стабілізувалася, ціни знизилися.

Секретар Ради нацбезпеки і оборони України Олексій Данілов вважає, що в Україні більше не буде такої ціни на пальне, яка була до повномасштабного вторгнення РФ. "Якщо у всьому світі ціна за бензин, умовно, €2 за літр, то як у нас може бути €1?" – сказав він.