Україна потребує повного розблокування портів для відновлення економічного потенціалу – економіст

"Зерновою угодою" Росія шантажує світ: періодично то виходить, то повертається, створює якісь нові проблеми й обмеження. Але, як показала практика, ми можемо за допомогою міжнародних партнерів зберегти функціонування угоди. Зрозуміло, що ми не можемо виключити різні вузькі місця або несподіванки. Але якщо говорити, чи може бути реально успішним прецедент для інших галузей у плані повноцінного розблокування морських портів, то я впевнений, що ці можливості є", – заявив економіст.

Забловський уточнив, що вважає реальним забезпечити вільне судноплавство в Чорному морі.

"Так, є багато поточних проблем. Але, як показав досвід, ключовою запорукою успіху є продовження роботи з міжнародною спільнотою, ООН, Туреччиною. Переконання їх у тому, що така модель може працювати успішно і по інших групах товарів, які нам життєво необхідні для того, щоб повноцінно відновлювати економіку. По-друге, це використання безпекових можливостей – по лінії як наших, так і НАТО, використання спільних патрулів. Один із варіантів – це, можливо, якісь є невеличкі пілоти. Ніхто не дозволить відразу повномасштабно відновити роботу портів. Але невеличкі пілоти, обмежена кількість кораблів може пройти – просто щоб показати, що це може працювати успішно", – зазначив він.

Експерт наголосив, що Україні потрібно знову забезпечити роботу портів, оскільки це дасть змогу відновлювати реальний сектор економіки.

"Ми розуміємо, що 80% металургії – це експорт, а по деяких товарних позиціях металургії ще більше було експорту. Розблокування портів життєво необхідне для виживання металургії, збереження металургійної галузі й реального сектору економіки. Це питання бюджету й відновлення економічного потенціалу. Це питання, які навіть не обговорюються", – сказав Забловський.

Контекст:

Росія наразі відмовилася від продовження "зернової угоди", яка давала змогу Україні вивозити зерно на експорт морським шляхом. Дія угоди завершується сьогодні, 17 липня.

"Зернову угоду" вже кілька разів продовжували, але Росія неодноразово блокувала роботу "зернового коридору", відмовляючись реєструвати судна і проводити їх інспекцію.

Росія погрожувала, що "зернова угода" припинить своє існування, якщо до 18 травня 2023 року РФ не дістане гарантій виконання її вимог, зокрема щодо аміаку, і була проти "розширення або нескінченного продовження" угоди. Також РФ вимагає під'єднати "Россельхозбанк" до SWIFT, відновити постачання сільгосптехніки, запчастин і сервісне обслуговування, скасувати обмеження на страхування і зняти заборону на доступ до портів, посилаючись на меморандум Росія – ООН.

У підсумку в травні договір продовжили до 18 липня, за нове продовження угоди виступали усі сторони, крім Росії.

Генеральний секретар ООН Антоніу Гутерріш запропонував президенту країни-агресора Росії Володимиру Путіну продовжити "зернову угоду" в обмін на під'єднання до міжнародної системи передавання фінансових повідомлень SWIFT дочірньої компанії "Россельхозбанка", стверджують джерела агентства Reuters.

За даними Мінінфраструктури станом на 11 липня, з початку дії "зернової угоди" (1 серпня 2022 року) експортовано понад 33 млн тонн продукції українських аграріїв у 45 країн світу.

Уранці 16 липня з порту Одеси вийшло останнє судно, яке здійснило рейс у межах Чорноморської зернової ініціативи.