"Укрзалізниця" закупить кондиціонери на чверть дорожче в доларах, ніж торік, у своїх експосадовців – "Наші гроші"
Філія "Пасажирська компанія" АТ "Українська залізниця" за результатами тендера замовила міжнародному консорціуму "Енергозберігання" дахові кондиціонери для пасажирських вагонів на 14,82 млн грн. До цієї компанії прямий стосунок мають донька ексзаступника гендиректора "Укрзалізниці" Юрія Федюшина, та син ексзаступника гендиректора "Укрзалізниці" Анатолія Лашка, стверджують журналісти проєкту "Наші гроші".
Видання зазначає, що в листопаді 2022 року УЗ замовляла такі кондиціонери по 1,53 млн грн, або $41 938. Тобто, зараз компанія заплатила за них у доларах більше на 21%.
"У грудні 2021 року компанія замовляла кондиціонери у їхнього виробника – АТ "Завод "Екватор" по 1,02 млн грн, або $37 522. Це на третину дешевше в доларах за нинішню ціну еквівалента іншого виробника. Але нині "Завод "Екватор" поскаржився замовнику на занадто короткий строк поставки, який прописали у документації, і не взяв участь у торгах. Тому консорціум "Енергозберігання" отримав підряд без конкуренції, бо на відкриті торги більше ніхто не прийшов", – вказують "Наші гроші".
Як стало відомо виданню, директоркою харківського МК "Енергозберігання" є Любов Волокіта, а його учасниками – харківські ТОВ "МКЕ" Любові Волокіти та МПП "Нова техніка" Віктора Барського.
"Фірма "Нова техніка" є співзасновником ТОВ "Науково-виробнича фірма "Енергозбереження" разом із Василем Щебетуном, Валентиною Дармокрик і ТОВ "Натан" Наталії Федюшиної та Андрія Лашка. Останні двоє – це донька ексзаступника гендиректора "Укрзалізниці" Юрія Федюшина і син ексзаступника гендиректора "Укрзалізниці" Анатолія Лашка відповідно", – пояснили "Наші гроші".
Контекст:
Національне антикорупційне бюро і Спеціалізована антикорупційна прокуратура викрили випадок масштабної корупції в "Укрзалізниці", пов'язаний із закупівлями газу на 206 млн грн. Про це повідомила пресслужба НАБУ 13 червня. Основою схеми став базовий договір закупівлі, до якого підписували додаткові угоди, ідеться в поясненні НАБУ. За даними слідства, фігуранти використали її, щоб не проводити відкритих торгів і систематично купувати газ за завищеними цінами. Цінову різницю розподіляли між учасниками угоди, ідеться в повідомленні.
Співробітники апарату директора з економічної та інформаційної безпеки АТ "Укрзалізниця" в лютому 2023 року ліквідували схему розкрадання 250 тонн дизельного пального в локомотивному депо "Одеса-Сортувальна". Про це компанія повідомила в Telegram 2 лютого.
У липні МВС повідомило, що посадовицю "Укрзалізниці" підозрюють у привласненні 380 тис. грн під час купівлі новорічної ялинки для вокзалу Києва. Як встановило слідство, посадовиця "Укрзалізниці" під час проведення закупівель для організації святкових заходів усвідомлено внесла антиконкурентні дані про особливості продукції, її пакування, умови й стандарти.