Експерт: Підвищення тарифів на залізничні перевезення знищить конкурентоздатність нашої продукції
Зростання тарифів на залізничні перевезення, яке ініціює "Укрзалізниця", призведе до того, що наша продукція втратить конкурентоспроможність, а відповідно – ми остаточно втратимо світові ринки. Саме тому необхідно не просто бездумно підвищувати тарифи, а вести переговори з бізнесом і шукати розумні компроміси. Про це заявив президент Українського національного комітету Міжнародної торгової палати ICC Ukraine Володимир Щелкунов в ефірі телеканала Politeka.
"У нас і так є проблеми в багатьох галузях. Якщо збільшити тарифи на залізничні перевезення, ми втратимо конкурентоздатність нашої продукції. Нам і так невесело зараз експортувати, а ми ще збільшимо проблеми", – підкреслив Щелкунов.
Він зазначив, що тарифи мають бути обґрунтованими й базуватися не на емоціях, а економічній доцільності. Необхідно все прорахувати та обговорити з бізнесом, адже, якщо промисловість через зростання тарифу просто зупиниться, "Укрзалізниця" нічого не возитиме і так само зазнає збитків.
"Ми втратимо ринки збуту, бо не будемо конкурентоздатні з продукцією, яку везе Китай, Індія та інші наші європейські партнери. Утративши конкурентоздатність, зупиниться виробництво, тому що воно не може працювати у збиток. Далі що? Послуги залізниці стануть нікому не потрібні", – додав експерт.
Він закликав державного монополіста і бізнес сісти за стіл переговорів, провести відкриті дискусії щодо ситуації, яка склалася, та досягти компромісу.
"Залізниця не буде так безпардонно, як кажуть, підвищувати тарифи. Тому що вона розуміє, що її послуги потім будуть нікому не потрібні. Усе має бути обраховано економічно, іміджево й організаційно. Тому я пропоную зробити двосторонню робочу зустріч і знайти компроміс", – резюмував Щелкунов.
Контекст:
"Укрзалізниця" має намір підвищити на 20% тарифи на залізничні перевезення, повідомило 22 вересня видання "Обозреватель". Генеральний директор Федерації роботодавців транспорту (ФРТУ) Володимир Гусак заявив у коментарі, що така ініціатива є дивною, адже нещодавно тарифи підвищили на 70%.
Щелкунов зазначив, що "Укрзалізниця" має провести відкритий діалог із бізнесом, насамперед тим, який використовує ці послуги природного монополіста, і пояснити, чому ухвалює рішення підвищити тарифи на вантажні перевезення.
Зниження тарифів на перевезення вантажів залізницею могло б стати одним зі стимулювальних чинників для української економіки й підтримкою для бізнесу, заявив президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков.