"Марсіанський ландшафт". "Прямий" показав, який вигляд мають дороги після ремонту компанії нардепа Негулевського
Компанія депутата Верховної Ради від фракції "Слуга народу" Ігоря Негулевського "раптово" почала одержувати мільйонні замовлення на ремонти доріг, хоча до вересня 2019 року лише постачала щебінь і робила ямковий ремонт, заявили журналісти програми Watchdogs на телеканалі "Прямий".
Компанія "Софія Граніт", кінцевим бенефіціарним власником якої є депутат Верховної Ради від фракції "Слуга народу" Ігор Негулевський, із вересня 2019-го до березня 2020 року дістала тендери на утримання доріг у Миколаївській області на суму понад 25 млн грн, але після ремонту дороги не змінилися на краще, повідомляють автори програми Watchdogs, яка вийшла в ефірі телеканала "Прямий" 27 лютого.
За даними журналістів, 7 млн грн уже переказали на рахунки компанії.
"Компанія раптово почала одержувати мільйонні замовлення на ремонти доріг. Хоча до вересня 2019 року компанія хіба що постачала щебінь і робила ямковий ремонт. Водночас зростають не тільки суми, але й рівень замовлень – тепер послугами "Софія Граніт" користуються не лише сільські ради, але й обласні", – ідеться в розслідуванні.
Автори показали ділянку дороги, де журналіст стоїть у ямі по коліно.
"Очевидно, що жодні ямкові ремонти такій дорозі не допоможуть. Її потрібно будувати заново. У програмі розслідувань такий стан доріг назвали "марсіанськими ландшафтами". Однак у марсіанських ландшафтів природне походження. А походження ландшафту доріг Миколаївської області – плід зусиль місцевого "Укравтодору" й підрядників а-ля компанія "слуги народу" Негулевського "Софія Граніт", – наголошують у сюжеті.
За оцінкою Міністерства інфраструктури України, озвученою колишнім главою відомства Володимиром Омеляном у серпні 2019 року, на ремонт усіх доріг у країні необхідно 10 років і 1 трлн грн. Колишній в.о. голови "Укравтодору" Славомір Новак у серпні говорив, що на ремонт 24 тис. км основних магістралей в Україні потрібно не менше ніж 300 млрд грн (приблизно $7,5 млрд).