Росія реалізує стратегію хаосу в Азовському морі і прораховує крок за кроком – екс-глава ВМС України
Проект "Новоросія" залишається в Росії на порядку денному, а дії, яких вона вживає у Чорному й Азовському морях, необхідні для його реалізації, вважає колишній командувач Військово-морських сил України віце-адмірал Сергій Гайдук.
Росія хоче перетворити Україну з морської держави на континентальну. Про це 26 серпня в ефірі телеканала "Еспресо" заявив колишній командувач Військово-морських сил України віце-адмірал Сергій Гайдук.
"Проект "Новоросія" знаходиться в Росії на порядку денному, а дії, які проводяться на приморському фланзі в Чорному й Азовському морях, є кроками Росії, що стосуються реалізації цього проекту", – підкреслив він.
Гайдук зазначив, що Росія реалізує стратегію хаосу в Азовському морі і прораховує крок за кроком.
"Економічний тиск на Маріупольський і Бердянський морські порти має не тільки суто економічний вплив. Ми повинні розуміти, що в цих портах працює до 5 тис. портовиків, які в разі втрати роботи можуть проводити акції соціального характеру, тобто можуть бути соціальні коливання серед населення, і тут прорахунок іде в тому напрямку", – додав він.
На думку Гайдука, Кремль прорахував ці кроки і буде використовувати акції протестів серед металургів.
Російські прикордонники почали зупиняти судна в Азовському морі у квітні. За чотири місяці Росія затримала понад 150 іноземних суден, які прямували в українські порти, повідомив 21 серпня прес-секретар Держприкордонслужби Олег Слободян.
У Держприкордонслужбі зазначили, що Росія має право оглядати судна в межах договору між Україною і РФ про співробітництво у використанні Азовського моря і Керченської протоки.
Договір 2003 року передбачає, що Азовське море є внутрішніми водами України і РФ, його розмежовує лінія державного кордону відповідно до угоди між сторонами. Згідно з документом, торгові судна і військові кораблі, а також інші державні судна під прапорами РФ чи України, які експлуатують з некомерційною метою, мають в Азовському морі і Керченській протоці свободу судноплавства. Угоди про розмежування моря лінією держкордону так і не підписали.