Волкер закликав світ розблокувати українські морські порти
Він назвав кроки, які необхідно зробити для звільнення моря від російської блокади, і закликав вирішити питання з розблокуванням уже 21–22 червня.
"Чорноморська блокада Росією морської торгівлі з Україною дорівнює піратству або принаймні його загрозі. Реакція міжнародної спільноти була жахливою: погодившись на приховані погрози Росії потопити торговельні судна під іноземним прапором у міжнародних водах, ми дозволили Кремлю успішно шантажувати світ", – підкреслює Волкер.
Він закликав Сполучені Штати, Великобританію, Нідерланди, G7, Європейський союз і всіх союзників по НАТО вимагати, щоб Росія негайно відмовилася від своїх погроз нормальному комерційному судноплавству в міжнародних водах Чорного моря й розблокувала українські порти для роботи.
"Цю політику треба підкріпити низкою практичних дипломатичних, економічних і гуманітарних кроків. Західні союзники й Україна мають розпочати прямий діалог з Туреччиною для забезпечення свободи судноплавства й розпочати спільні роботи з розмінування вод. У межах конференції з відновлення України уряди мають ввести програми страхування від воєнних ризиків для судноплавних компаній, які ведуть пряму торгівлю з Україною. Страхування має покривати як судна, так і вантаж. Незважаючи на те, що найбільші світові компанії все ще можуть відмовитися від участі, багато судноплавних компаній, які вже працюють у "зерновому коридорі", хотіли б розширити свою торгівлю за умови, що вони будуть повністю застраховані", – зазначив Волкер.
Також він закликав країни НАТО брати участь в операціях, які не становлять загрози свободі судноплавства в міжнародних водах Чорного моря, щоб підтримувати принцип безперешкодного транзиту. Також країни НАТО мають попередити Росію, що будь-які атаки на комерційне судно в міжнародних водах Чорного моря вважатимуть актом піратства, і вони матимуть пряму військову відповідь, передбачену міжнародним правом.
"Оскільки країни готуються зібратися в Лондоні 21–22 червня на конференцію з відновлення України, жоден крок не матиме більшого негайного впливу на економіку України, ніж відкриття Одеського порту для звичайного комерційного судноплавства, включно з контейнерним. Час має вирішальне значення, оскільки український урожай дасть ще не менше ніж 60 млн тонн зерна, яке має безперешкодно надходити на світові ринки", – написав Волкер.
Контекст:
Росія блокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року.
22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів. Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня. Також у "зерновому коридорі" брали участь порти Чорноморська і Південного. Завдяки чорноморській "зерновій ініціативі" знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн осіб, заявили в ООН у жовтні.
Росія погрожувала, що "зернова угода" "припинить своє існування, якщо до 18 травня 2023 року РФ не отримає гарантій виконання її вимог, зокрема щодо аміаку (Москва домагається його експорту трубопроводом Тольятті – Одеса), і виступала проти "розширення чи нескінченного продовження" угоди.
Про те, що угоду про безпечний експорт українського продовольства через порти Чорного моря розблокували й вона діятиме до 18 липня, віцепрем'єр-міністр з питань відновлення – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков повідомив 17 травня.
21 травня в Мінінфраструктури України заявили, що Росія і далі блокує український морський порт Південний і після продовження угоди про "зернову ініціативу".
Європейська бізнес-асоціація, Американська торговельна палата в Україні й Асоціація "Український клуб аграрного бізнесу" звернулися до Організації Об'єднаних Націй і Туреччини із закликом розблокувати чорноморську "зернову ініціативу" й забезпечити вільне торговельне судноплавство в Чорноморському регіоні. А якщо РФ не погодиться на розблокування судноплавства, її кораблі мають зазнавати таких самих перевірок, як і українські, зазначили автори звернення.