У Південній Кореї побоюються, що чутки про золото на затонулому в 1905 році російському крейсері – біржова спекуляція
На право власності на затоплений крейсер "Дмитрий Донской" претендують бізнесмени, учені і влада РФ. А чутки про золото на борту затонулого корабля привели в рух фондовий ринок у Південній Кореї.
Після повідомлення 17 липня про те, що південнокорейська компанія Shinil Group виявила на дні Японського моря російський крейсер "Дмитрий Донской", почалися суперечки щодо належності золота, яке может бути на кораблі.
Водолази виявили корабель, затоплений під час російсько-японської війни 1904–1905 років на глибині 434 метри неподалік від узбережжя південнокорейського острова Уллиндо. "Дмитрий Донской" намагався дістатися до Владивостока після Цусімської битви, але його наздогнали японські крейсери, і команда затопила корабель. У Shinil Group повідомили, що корабель сильно постраждав під час обстрілу, однак корабельна палуба і бічні сторони добре збереглися. У компанії пообіцяли восени почати процедури з піднімання "Дмитрия Донского".
Після повідомлення Shinil Group про виявлений крейсер стали поширювати інформацію, що на його борту можуть бути золоті злитки і 200 т золотих монет вартістю приблизно $133 млрд.
Shinil Group було створено 1 червня 2018 року, нещодавно вона придбала частку в місцевій сталеливарній компанії Jeil Steel. У день, коли стало відомо про знахідку російського крейсера, акції Jeil Steel зросли на 30% і продовжували зростати, поки влада Південної Кореї не оголосила, що керівники Shinil Group претендують тільки на другу за величиною частку в компанії, а угоду поки не схвалили органи регулювання. Наступного дня акції компанії впали на 20%, пише "Медуза".
Неназваний південнокорейський чиновник повідомив агентству AP, що Shinil Group не може одержати права на виявлені на кораблі цінності, навіть якщо їй дозволять провести операцію з підйому корабля. У Службі фінансового контролю Південної Кореї попередили інвесторів про можливі великі збитки, якщо ті довірятимуть чуткам.
За законом, перш ніж почати підйом "Дмитрия Донского", Shinil Group зобов'язана внести в казну 10% від передбачуваної вартості його вантажу, приблизно $13 млрд. Представники компанії стверджують, що метою операції є не пошук цінностей, а підйом затонулого корабля, вартість якого не перевищує $1 млн.
Представники державного Корейського інституту океанічних досліджень і технологій заявили, що їхні вчені виявили уламки "Дмитрия Донского" ще на початку 2000-х років. Якщо інформацію підтвердять, інститут зможе заявити права на цінності на борту корабля.
Перший заступник директора Інституту законодавства і порівняльного правознавства при уряді Росії Анатолій Капустін заявив в інтерв'ю "РИА Новости", що Росія може претендувати на вантаж, оскільки СРСР перейняв права на військові і цивільні судна Російської імперії, тому ці права збереглися за РФ.
Представники Shinil Group заперечують, що, згідно з південнокорейським та міжнародним законодавством, Росія могла б заявити претензії на "Дмитрия Донского" тільки в разі його знищення внаслідок зовнішнього впливу, однак команда потопила його сама. Окрім того, права власності на затонулий більше ніж 100 років тому крейсер уже минули. У компанії вважають, що повинні передати 20% виявлених цінностей уряду Південної Кореї, а решту можуть забрати собі, хоча можуть добровільно передати РФ половину вартості вантажу.
Водночас історики сумніваються, що на борту "Дмитрия Донского" було золото, оскільки про це немає відомостей в архівах. Окрім того, викликає сумніви здатність корабля фізично помістити вантаж у 200 т золота.
Сумніви істориків змушують фінансову владу Південної Кореї побоюватися, що галас навколо пошуків затонулого крейсера може бути пов'язаний із великою біржовою спекуляцією.