"Запасів – на 8–10 днів". Цивільна авіація в Європі напередодні літа залишилася без пального – ЗМІ

Тільки дві країни мають резерв гасу на 90 днів, зазначає Corriere della Sera
Фото: ЕРА

Країни Європи ризикують зіткнутися з дефіцитом авіапального в сезон літніх відпусток. Про це пише Corriere della Sera з посиланням на три ознайомлені джерела в європейських структурах.

Європа імпортує з Перської затоки 43% річної потреби в авіаційному пальному, зазначає газета. Цьогорічних запасів гасу має вистачити до другого-третього тижня травня, пише італійське видання.

За його даними, лише дві країни мають аварійний резерв гасу на 90 днів, водночас більшість не переживе кризи тривалістю понад 30 днів. У низці держав автономія становить і зовсім 8–10 днів, кажуть джерела. За їхніми словами, низка аеропортів уже кілька днів зазнає труднощів з авіапальним, не повідомляючи про це офіційно.

Європейські нафтопереробні підприємства вже працюють на повну потужність, водночас наростити виробництво влітку неможливо, підтверджують усі три джерела. Отже, травень стає переломним періодом, прогнозують співрозмовники журналістів. Найуразливішими експерти назвали кілька держав Східної Європи, а також низку невеликих країн західної частини континенту.

Про те, що кілька аеропортів Італії попередило про обмежені постачання пального, 5 квітня писало Bloomberg. У планах Deutsche Lufthansa AG, найбільшої авіаційної групи Європи, зокрема, потенційне припинення польотів у разі падіння попиту і зростання цін на пальне на тлі затяжної війни на Близькому Сході, зазначало агентство.

Контекст:

На тлі війни США й Ізраїлю проти Ірану з 1 березня практично зупинилося судноплавство через Ормузьку протоку – один із найважливіших маршрутів світової торгівлі нафтою, яким щодня проходять мільйони барелів сирої нафти й нафтопродуктів із країн Близького Сходу до Азії, Європи і США. Ціни на нафту різко почали зростати.

10 березня у ЗМІ з'явилася інформація, що Іран нібито почав мінувати Ормузьку протоку. Міністр фінансів США Скотт Бессент заявляв, що військово-морські сили США супроводжуватимуть через протоку танкери компаній, які співпрацюватимуть з американцями.

14 березня президент США Дональд Трамп закликав Китай, Францію, Японію, Південну Корею, Великобританію та інші країни скерувати свої кораблі для створення умов відкритості й безпеки в Ормузькій протоці.

2 квітня Euronews повідомляв, що понад 40 країн оголосили про створення коаліції для забезпечення вільного й безпечного проходу через Ормузьку протоку після завершення гарячої фази війни між США, Ізраїлем та Іраном.