Друге судно почало укладання труб "Північного потоку – 2" у водах Данії
Судно "Академик Черский" 27 квітня приєдналося до добудови газопроводу "Північний потік – 2". Разом із ним працює баржа "Фортуна", повідомила в коментарі РБК пресслужба оператора об'єкта Nord Stream 2 AG.
Після успішного проходження морських випробувань судно "Академик Черский" почало трубоукладальні роботи у виключній економічній зоні Данії. Баржа "Фортуна" продовжує трубоукладання, повідомив оператор.
Роботи проводять відповідно до отриманих дозволів, запевнили в компанії.
Контекст:
"Північний потік – 2" мав зв'язати Росію з Німеччиною дном Балтійського моря. Протяжність маршруту – понад 1200 км. Будівництво газопроводу почали 2018 року. З кінця 2019 року проєкт і компанії, які беруть у ньому участь, перебувають під американськими санкціями, які неодноразово розширювали. Будівництво заморозили, коли добудували 93% газопроводу, повідомила компанія-оператор Nord Stream 2 AG. За рік, 11 грудня 2020 року, будівництво відновили. У лютому 2021 року в "Газпромі" заявляли, що мають намір ввести "Північний потік – 2" в експлуатацію цьогоріч.
2018 року Німеччина, Фінляндія і Швеція дозволили прокладати трубопровід через свою територію, Данія залишалася останньою країною, яка не дозволяла. Через це оператор проєкту запропонував прокласти трубопровід в обхід Данії. 30 жовтня 2019 року Данське енергетичне агентство дало дозвіл на будівництво ділянки газопроводу "Північний потік – 2", що проходить континентальним шельфом Данії.
23 лютого 2021 року стало відомо, що 18 європейських компаній покинули проєкт газопроводу "Північний потік – 2" або перебувають на стадії виходу. Причиною цього стали можливі нові санкції щодо проєкту з боку США. Німеччина наполягає на завершенні будівництва.
Nord Stream 2 AG повідомляла на початку квітня, що до 31 березня залишалося укласти майже 121 км труб. За інформацією оператора, це становило 5% від загальної протяжності газопроводу.