Морський експорт нафти Росії не падає, незважаючи на заяви про зниження видобутку – ЗМІ

Згідно із проведеним аналізом, порівняно з початком квітня видобуток зріс на 15%, сягнувши 4 млн барелів на добу. Порівняно з минулим роком постачання сирої російської нафти на міжнародні ринки в середньому вище на 1,2 млн барелів на день, зазначає агентство. 

Майже всю нафту з РФ наразі продають у Китай та Індію, тому обсяги постачань в Азію піднялися до нового піку, ідеться в повідомленні. Частину цього зростання аналітики пояснюють переспрямуванням сирої нафти, яка раніше надходила в Німеччину й Польщу нафтопроводом "Дружба".

Експерти Bloomberg припускають, що для підтримки великих обсягів постачань на Схід Москва витрачає зроблені раніше запаси нафти. Так можна використовувати сховища в портах, але термінали на родовищах і нафтопереробних заводах використовують у виробничому процесі й довго так їх використовувати не можуть.

Після Індії й Китаю великим покупцем російської нафти є Туреччина, її частка становить приблизно 6%. Сукупний обсяг нафти на суднах, які прямують у ці три країни, а також танкерах, які не вказали кінцевого пункту призначення, за чотири тижні зріс до максимальних із початку минулого року 3,81 млн барелів на добу. Із країн Європи постачання здійснююють лише в Болгарію, пише агентство.

Про те, що експорт нафти з Росії зріс максимально з моменту вторгнення в Україну, 17 травня повідомив CNN із посиланням на звіт Міжнародного енергетичного агентства (МЕА). Росія експортувала 8,3 млн барелів на день сирої й очищеної нафти у квітні. Агентство додало, що зростання експорту сирої нафти компенсувало зниження експорту нафтопродуктів.

Контекст:

На початку грудня 2022 року країни – члени "Великої сімки", а також Австралія і ЄС ввели обмеження цін на російську нафту, установивши максимальний рівень у розмірі $60 за барель. З 5 лютого 2023 року ці країни запровадили цінову стелю на російські нафтопродукти: $100 – для дизельного палива і $45 – для різних мастил.

Через обмеження ціни на сиру нафту Росія втрачає $172 млн щодня, писало Bloomberg із посиланням на звіт Гельсінського центру досліджень енергетики й чистого повітря (CREA). Після того як обмеження поширили й на нафтопродукти, РФ втрачатиме ще більше – $280 млн на день.

У жовтні Bloomberg повідомило, що для обслуговування інтересів Москви створюють величезний "тіньовий флот" танкерів із невідомими власниками. Російський бізнесмен Євген Чичваркін, який живе у Великобританії, заявляв, що "тіньовий флот" складається щонайменше із 400 танкерів.