ЗМІ знову написали про те, що "ЦРУ закликало Україну не підривати "Північний потік – 2". Подоляк прокоментував: "Дезінформаційна кампанія"

У матеріалі йдеться, що ЦРУ нібито попередило Україну не підривати "Північний потік – 2" у червні минулого року, за три місяці до диверсії, отримавши наведення від голландської військової розвідки.

Як ідеться у статті, невелике коло в "політичній верхівці" Гааги (Нідерланди) вже рік знає про серйозні підозри на адресу України. За даними ЗМІ, операцією міг керувати головнокомандувач ЗСУ Валерій Залужний. До диверсії мали залучити невелику команду водолазів, яка б діяла з вітрильника, а президент Украни Володимир Зеленський міг не знати про цей план, ідеться у статті. За версією медіа, підрив мав статися у червні 2022 року, але стався восени.

ЗМІ також зазначають, що їм незрозуміло, чи повідомили США своїх українських колег, що вони знали про плани до того, як мала статися диверсія, чи лише після цього. Також вони не розуміють, чи Україна скасувала початковий план через попередження США. Як сказало одне із джерел, план було "заморожено" і ЦРУ не думало, що атака відбудеться восени.

Цей матеріал також поширили інші західні ЗМІ.

Видання The Washington Post 6 червня також написало, що Сполучені Штати у червні 2022 року нібито дістали розвідувальні дані про наміри українських військових здійснити таємну операцію з диверсії на російських газогонах "Північні потоки". 7 червня Зеленський відреагував і заявив, що "нічого такого Україна не робила".

"Я б ніколи так не вчинив", – сказав Зеленський.

Радник глави Офісу президента України Михайло Подоляк 13 червня написав у Twitter, що про Україну "форсують дезінформаційну кампанію".

"Безкінечні анонімні джерела, що штучно форсують дезінформаційну кампанію про нібито участь України в підриві "Північних потоків", варто розглядати як кампанію, спрямовану на підрив авторитету, репутації та знецінення голосу України на глобальній арені. Хто за цим стоїть і яка кінцева мета цієї гри? Питання, що потребує пролиття світла", – написав Подоляк.

Контекст:

"Північні потоки" – газогони між Росією та Німеччиною, які пролягають дном Балтійського моря. Перший "Північний потік" потужністю 55 млрд м&³3; газу на рік наразі зупинено. "Північний потік – 2" аналогічної потужності побудовано, він готовий до експлуатації, але не запрацював через санкційні обмеження.

У ніч на 26 вересня 2022 року в економічній зоні Данії зафіксували витік на одній із ниток магістралі "Північний потік – 2". Пізніше такі витоки зафіксували з обох ниток першого "Північного потоку". Незадовго до виявлення витоків шведські й данські сейсмологічні станції зафіксували підводні вибухи.

Міністри оборони Данії, Швеції, Норвегії, Фінляндії та Ісландії назвали те, що сталося, диверсією. Країни, яких стосувався інцидент, проводять розслідування. На місці інциденту виявили сторонні предмети, повідомили у службі держбезпеки Швеції. Аналіз засвідчив залишки вибухових речовин на них.

Президент країни-агресора РФ Володимир Путін заявив, що пошкодження газогонів "Північний потік" і "Північний потік – 2" організували західні країни, а США "є головним вигодонабувачем".

7 березня 2023 року The New York Times із посиланням на офіційних осіб США повідомила, що диверсії на газогонах, за даними американської розвідки, здійснило "проукраїнське угруповання", члени якого є противниками Путіна. Того самого дня в Німеччині було опубліковано матеріал Die Zeit, у якому з посиланням на слідчих із ФРН наводять дані про те, що "сліди ведуть у бік України". Водночас німецьке видання писало, що не відкидають операції під чужим прапором із метою вказати на Україну як на винуватця диверсії.

У США та в уряді ФРН після виходу матеріалів ЗМІ закликали дочекатися результатів розслідування. Міністр оборони України Олексій Резніков заявив, що Україна не причетна до інциденту. В Офісі президента України зазначили, що диверсія на газогонах була вигідна Росії.

25 березня німецьке видання t-online написало з посиланням на джерела, що за п'ять днів до вибухів у тому районі було три російські судна, одне з яких має підводний мінічовен і кран для підіймання важких вантажів.