Росія й далі блокує український морський порт Південний і після продовження угоди про "зернову ініціативу", заявило 21 травня у Facebook Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України.
"Робота "зернової ініціативи" поновилася, але Росія в СКЦ (спільному координаційному центрі. – "ГОРДОН") продовжує блокувати вхідний флот на найбільш глибоководний порт Південний", – ідеться в повідомленні.
У Мінінфраструктури зазначили, що таке відбувається із 29 квітня.
"Так, 19 травня [...] в інспекції і реєстрації суден на порт Південний Росія відмовила в односторонньому порядку і без пояснення причин. 20 травня [...] всі заявлені на порт Південний [інспекції] Росія знову викреслила як із реєстраційного списку, так і з інспекційного плану. 21 травня заплановано лише чотири інспекції, але знову без суден на порт Південний", – пояснили у відомстві.
Українське міністерство називає дії країни-окупанта РФ "деструктивною політикою".
"Наразі в порту Південний понад 1,5 млн тонн агропродукції для 10 країн світу, зокрема Африки та Азії, мають бути завантажені на 26 суден, які продовжують очікувати в територіальних водах Туреччини", – ідеться в пості.
У Мінінфраструктури наголосили, що через брак флоту порт Південний зупинено.
"Фактично Росія не допускає його до участі в "зерновій ініціативі", що є черговим грубим порушенням підписаної угоди. Таким чином Росія знайшла новий шлях, як знизити ефективність "зернової угоди" і, відповідно, зменшити експорт на потреби світу. Адже порт Південний є найбільшим портом за пропускною спроможністю, і його виключення суттєво вплине на зменшення експортних обсягів", – зазначили там.
Українське відомство заявило у зв'язку із цим, що "Росія вкотре демонструє, що для неї не існує ані норм міжнародного права, ані принципів".
"Країна-агресор не планує виконувати домовленості, під якими вона сама підписалася, і продовжує використовувати їжу як зброю в політиці шантажу. Сподіваємося, партнери по угоді знайдуть рішення. У протилежному випадку змушені констатувати, що "зернова ініціатива" не працює на умовах підписаної всіма сторонами угоди", – попередили в Мінінфраструктури.
Контекст
- Росія блокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року.
- 22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів. Україна підписала документ із Туреччиною й ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня. Також у "зерновому коридорі" брали участь порти Чорноморська та Південного. Завдяки чорноморській "зерновій ініціативі" знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн осіб, заявили в ООН у жовтні.
- 18 березня 2023 року в ООН підтвердили продовження "зернової угоди". Але у комюніке, опублікованому на сайті організації, не вказали, на який строк.
- 5 травня стало відомо, що переговори щодо "зернової ініціативи" зайшли у глухий кут після того, як Туреччина, Росія, Україна та ООН не дійшли згоди про допуск нових суден для транспортування українського зерна.
- РФ погрожувала, що "зернова угода" "припинить своє існування, якщо до 18 травня РФ не дістане гарантій виконання її вимог, зокрема щодо аміаку (Москва домагається його експорту через трубопровід Тольятті – Одеса), і виступала проти "розширення або нескінченного продовження" угоди.
- 18 травня в Мінінфраструктури України повідомили, що "зерновий коридор", незважаючи на заяви про його розблокування, не працює і спільний центр у Стамбулі не інспектував судна ні 17-го, ні 18 травня. 19 травня РФ погодилася відновити інспекції суден, які в межах "зернової ініціативи" йдуть до Одеси та Чорноморська, розповіли у відомстві.