РФ погодилася відновити інспекції суден, які прямують у два із трьох українських портів, що беруть участь у "зерновій угоді" – Мінінфраструктури 

Контекст

• Росія блокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року.
• 22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів. Україна підписала документ із Туреччиною й ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня. Також у "зерновому коридорі" брали участь порти Чорноморська й Південного. Завдяки чорноморській "зерновій ініціативі" знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн людей, заявили в ООН.
• 18 березня 2023 року в ООН підтвердили продовження "зернової угоди". Але в комюніке, опублікованому на сайті організації, не було вказано, на який строк.
• 5 травня стало відомо, що переговори щодо "зернової ініціативи" зайшли у глухий кут після того, як Туреччина, Росія, Україна й ООН не дійшли згоди про допуск нових суден для транспортування українського зерна.
• РФ погрожувала, що "зернова угода" "припинить своє існування", якщо до 18 травня РФ не дістане гарантій виконання її вимог, зокрема щодо аміаку (Москва домагається його експорту через трубопровід Тольятті – Одеса), і була проти"розширення або нескінченного продовження" угоди.
• 17 травня роботу угоди розблокували, вона діятиме до 18 липня, повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков. Президент Туреччини Реджеп Ердоган назвав це продовженням угоди, а також розповів, що РФ пообіцяла не блокувати виходу турецьких суден із портів Миколаєва й Ольвії.
• 18 травня Васьков повідомив, що "зерновий коридор", незважаючи на заяви про його розблокування, не працює і спільний центр у Стамбулі не інспектував суден ні 17-го, ні 18 травня.