У Міноборони прокоментували закупівлі пального у компанії з орбіти Медведчука
18 червня 2021, 16.57
У Міністерстві оборони України заявили, що дизельне пальне, яке закуповували протягом 2016 року в компанії, пов'язаної з нардепом від "Опозиційної платформи – За життя" Віктором Медведчуком, відповідало вимогам нормативних документів. Про це в міністерстві повідомили "Радіо Свобода".
У другій частині розслідування Bihus.іnfo про Медведчука зазначено, що частину "старого дизеля", який залишався в трубопроводі "Самара – Західний напрямок" на момент його переходу під контроль компанії, пов'язаної з нардепом, у 2016 році закупило Міноборони України.
"Пальне дизельне, яке закуповувалося протягом 2016 року, відповідало вимогам нормативних документів, випадків виходу з ладу озброєння та військової техніки Збройних сил України, пов’язаних із застосуванням зазначеного пального, не зафіксовано", – заявили в Міноборони.
У міністерстві запевнили, що у 2016 році пальне закуповували відповідно до закону коштом державного бюджету.
У відомстві журналістам повідомили, що 2016 року за результатами процедур закупівель було укладено 13 договорів на закупівлю дизельного пального з ТОВ "Трейд Коммодіті", ТОВ "Прикарпатзахідтранс", ТОВ "Вог Аеро Джет".
Контекст
- Рада нацбезпеки і оборони України доручила повернути в держвласність нафтопродуктопровід "Самара – Західний напрямок" 19 лютого цього року. Нафтопродуктопровід експлуатувала компанія "Прикарпатзахідтранс". Секретар РНБО Олексій Данілов повідомив, що його не було приватизовано, але "незрозумілим чином" він опинився у приватній власності "двох власників з іноземною реєстрацією, але афілійованих із двома громадянами України".
- "Економічна правда", LIGA.net та екснардеп Сергій Лещенко писали про зв'язок "Прикарпатзахідтрансу" із Медведчуком. За словами експрем'єра Арсенія Яценюка, 2015 року нафтопровід за рішенням суду перейшов у руки людей, які мають стосунок "персонально до Віктора Медведчука". Сам політик будь-яку причетність до нафтопроводу і компанії "Прикарпатзахідтранс" заперечував.
- Як писало видання "Бабель", хоча побудований за часів СРСР нафтопродуктопровід після проголошення незалежності України мав перейти у власність держави, дочірня компанія російської АК "Транснефтепродукт" не передала права на трубопровід.
- Зараз, за даними сервісу моніторингу реєстраційних даних Opendatabot, "Прикарпатзахідтранс" належить білоруському підприємству "Нефтебитумный завод" (51%), International Trading Partners (48%) та Анатолієві Шеферу (1%).
- Наприкінці лютого нафтопродуктопровід передали "Укртранснафті" на тимчасове зберігання без права користування, а Вищий антикорупційний суд наклав на нього арешт. Компанія подала апеляцію на арешт, але суд відмовив у її задоволенні.
- 26 березня Агентство з розшуку та менеджменту активів оголосило конкурс на керівника для заарештованої частини нафтопродуктопроводу. У конкурсі перемогла "Укртранснафта".