"Дороги "Великого будівництва" ніколи не будуть платними". Кубраков спростував повідомлення про будівництво шести платних доріг в Україні
28 липня 2021, 19.47
Міністр інфраструктури Олександр Кубраков спростував інформацію, що в Україні будують автомобільні дороги, користування якими буде платним. Про це він написав у своєму Facebook.
Заступниця міністра інфраструктури Анна Юрченко на запит Суспільного про платні дороги в Україні повідомила, що в Україні планують побудувати шість таких доріг, і назвала орієнтовну вартість проїзду ними. За її словами, ці дороги можуть побудувати на умовах концесії.
"Поясню, чому ця інформація не відповідає дійсності і що відбувається насправді", – написав Кубраков.
Він повідомив, що в жовтні 2020 року Міністерство інфраструктури, "Укравтодор", Світовий банк і Міжнародна фінансова корпорація в Україні презентували першу програму державно-приватного партнерства в дорожній галузі. Ідеться про шість ділянок доріг загальною протяжністю 1500 км, які було дібрано для потенційних пілотних проєктів ДПП:
– Харків – Дніпро – Запоріжжя (M-29, M-04, M-18); – Бориспіль – Полтава (М-03); – Херсон – Миколаїв (М-14); – Київ – Житомир – Рівне (М-06); – Ягодин – Ковель – Луцьк (М-07, М-19); – Дніпро – Кривий Ріг – Миколаїв (M-04 H11).
"У рамках цього проєкту плата за проїзд стягуватися не буде", – запевнив Кубраков.
За його словами, внески інвестора в межах такого будівництва будуть компенсувати державним коштом, а не з кишені водіїв.
Міністр також зазначив, що є постанова уряду від 23 грудня 2020 року, якою призначено максимальний розмір плати за разовий проїзд для доріг, побудованих на умовах концесії.
Але Кубраков підкреслив, що до доріг, які будуть оновлювати в межах ДПП, це стосунку не має. За його словами, потенційні концесійні проєкти в Україні поки що на етапі обговорення і підготовки техніко-економічного обґрунтування.
"Укотре нагадую, адже наша позиція тут незмінна – дороги "Великого будівництва" ніколи не будуть платними", – підсумував Кубраков.
Контекст
- Проєкт "Велике будівництво" стартував в Україні 2 березня 2020 року. Це спільна програма президента України Володимира Зеленського та уряду, реалізацію якої передбачено бюджетним коштом.
- За інформацією координатора програми "Велике будівництво" Юрія Голика, 2020 року на місцеві дороги обласні державні адміністрації отримали 22,2 млрд грн. Це на 51% більше, ніж вони отримували 2019 року. Невикористаний залишок на початок 2021-го становив 1,4 млрд грн – 6,2% від усього обсягу виділених коштів.
- Відповідальні за дорожнє господарство відомства озвучували різні суми, які планували витратити на дороги 2020 року, але за даними "Економічної правди", загалом 2020 року на дороги спрямували 121,8 млрд грн, і це рекордна сума за роки незалежності.
- Генеральна прокурорка України Ірина Венедіктова говорила, що є кримінальні провадження, пов'язані з "Великим будівництвом". За її словами, ними займаються "абсолютно різні органи досудового розслідування, починаючи від НАБУ і закінчуючи СБУ".