17 червня танкери Adalynn і Front Eagle зіткнулися в Оманській затоці, за 44 км від порту Хаур-Факкан в Об'єднаних Арабських Еміратах (ОАЕ), після чого на суднах спалахнули пожежі. Про це інформує агентство Bloomberg.
Танкери перевозили нафту в Індію, ідеться у статті.
Судно Front Eagle, супертанкер завдовжки 335 м, яке перевозило сиру нафту, зіткнулося з меншим судном Adalynn 17 червня о 0.15 за місцевим часом, повідомила компанія Frontline Plc, власник танкера, пише агентство. Компанія заявила, що інцидент стався з навігаційних причин і не пов'язаний із нинішнім збройним конфліктом у регіоні.
Зазначають, що Adalynn – це "тіньове" російське судно, яке плаває під прапором Антигуа і Барбуди, а даних його страхової компанії немає в галузевих базах даних. Його часто бачили, коли воно ходило між російським портом Усть-Луга в Балтійському морі й Вадінаром на західному узбережжі Індії, додали журналісти.
За даними берегової охорони ОАЕ, вдалося врятувати 24 члени екіпажу Adalynn, а компанія Frontline Plc підтвердила, що їхній екіпаж також не постраждав, зазначило медіа.
Автори статті наголосили, що Front Eagle ходить під прапором Ліберії. Водночас подробиць ситуації на цьому судні в ОАЕ не надали.
За інформацією Bloomberg, подію поки що не пов'язують з ірано-ізраїльським конфліктом. ЗМІ отримало від агентства у сфері морської безпеки Vanguard Tech оповіщення, згідно з яким поки немає підстав підозрювати "злочинний намір" у цьому інциденті.
Про витік чи постраждалих не повідомляють, підкреслює Reuters.
War&Sanctions уточнює, що російський танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС використовують для експорту російської нафти з російського порту Усть-Луга, зокрема із застосуванням оманливих практик (вимкнення AIS, ведення "темної" діяльності в районі Кольської затоки у листопаді 2023-го, березні – квітні 2024 року). Зазначають, що міжнародна громадська організація Greenpeace вважає судно частиною "тіньового флоту" танкерів, які транспортують російську нафту світом і створюють загрозу довкіллю.
Контекст
- Після введення перших санкцій проти РФ, як зазначало агентство Reuters, у російських нафтовиків виникли труднощі з пошуком танкерів для перевезення. Але Росія, як писали західні ЗМІ, шукала способи обходу санкцій. Зокрема, вона переводила свої нафтові танкери, зареєстровані в Ліберії й на Маршаллових Островах, під прапор Габону (перед цим США, ЄС і Великобританія попереджали Ліберію і Маршаллові Острови про відповідальність за порушення санкційного режиму), а також таємно перевантажувала нафту з підсанкційних танкерів на інші судна.
- Українська розвідка станом на 12 грудня 2024 року ідентифікувала 238 суден "тіньового флоту" РФ, які окупанти використовують для обходу цінових обмежень.
- Санкції стосовно суден, які перевозять російську нафту, вводили і Європейський союз, і Великобританія, і Сполучені Штати.
- 5 лютого санкції проти капітанів суден "тіньового флоту" РФ ввела на 10 років Україна.