Танкеры перевозили нефть в Индию, говорится в статье.
Судно Front Eagle, супертанкер длиной 335 м, перевозившее сырую нефть, столкнулось с меньшим судном Adalynn 17 июня в 0.15 по местному времени, сообщила компания Frontline Plc, владелец танкера, пишет агентство. Компания заявила, что инцидент произошел по навигационных причинам и не связан с нынешним вооруженным конфликтом в регионе.
Отмечают, что Adalynn – это "теневое" российское судно, плавающее под флагом Антигуа и Барбуды, а данные его страховой компании отсутствуют в отраслевых базах данных. Его часто видели, когда оно курсировало между российским потром Усть-Луга в Балтийском море и Вадинаром на западном побережье Индии, добавили журналисты.
По данным береговой охраны ОАЭ, удалось спасти 24 члена экипажа Adalynn, а компания Frontline Plc подтвердила, что их экипаж также не пострадал, отметили в СМИ.
Авторы статьи подчеркнули, что Front Eagle ходит под флагом Либерии. В то же время подробности ситуации на этом судне в ОАЭ не предоставили.
По информации Bloomberg, событие пока не связывают с ирано-израильским конфликтом. СМИ получило от агентства в сфере морской безопасности Vanguard Tech уведомление, согласно которому пока нет оснований подозревать "преступное намерение" в этом инциденте.
⚠️ Harrowing images dark fleet tanker ADALYNN (IMO #9231767) post collision. pic.twitter.com/Y1FUBNNtis
— Ed Finley–Richardson (@ed_fin) 17 июня 2025Об утечке или пострадавших не сообщают, подчеркивает Reuters.
War&Sanctions уточняет, что российский танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС используют для экспорта российской нефти из российского порта Усть-Луга, в том числе с применением обманчивых практик (отключение AIS, ведение "темной" деятельности в районе Кольского залива в ноябре 2023 года, марте – апреле 2024 года). Отмечается, что международная общественная организация Greenpeace относит танкер к "теневому флоту" танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей среде.