Росія переводить нафтовий флот під прапор Габону – Reuters

Росія переводить нафтовий флот під прапор Габону – Reuters Росія перереєстровує свої танкери
Фото: ПАО "Совкомфлот" / Telegram

Росія масово переводить свої нафтові танкери, зареєстровані в Ліберії й на Маршаллових Островах, під прапор Габону. Про це пише Reuters 6 березня.

Це відбувається після того, як США посилили заходи щодо забезпечення дотримання санкцій щодо суден, пов'язаних із цими реєстрами, ідеться в публікації.

Наприкінці 2023 року США, Євросоюз і Великобританія попередили Ліберію, Панаму та Маршаллові Острови про необхідність посилити нагляд за танкерами, щоб гарантувати дотримання цінової стелі на російську нафту у розмірі $60 за барель. Обмеження забороняє використання західних морських послуг, якщо танкери перевозять російську нафту за ціною, що дорівнює обмеженню або перевищує його.

Reuters проаналізувало дані про судноплавство LSEG і Lloyd's List Intelligence, а також узяло коментарі в урядовців, представників реєстрів прапорів і аналітиків судноплавства. Із жовтня міністерство фінансів США запровадило санкції щодо 41 нафтового танкера за порушення російського цінового ліміту, 24 з яких плавали під ліберійським прапором, а один – під прапором Маршаллових Островів. Майже всі інші танкери були під прапором Габону, зокрема 12 із 14, щодо яких мінфін запровадив останній пакет санкцій від 23 лютого. Принаймні три з них нещодавно плавали під ліберійським прапором, згідно з аналізом даних про перевезення.

Станом на початок лютого російська компанія "Совкомфлот" мала 42 танкери у своєму флоті зі 147 суден, які нещодавно перейшли під прапор Габону, переважно з Ліберії й Панами.

У ліберійському реєстрі повідомили, що всі судна під ліберійським прапором, на які накладено санкції, перебували у процесі зняття ліберійського прапора. Офіційний представник США заявив, що Ліберія активно співпрацює з міністерством фінансів США і що танкери, які потрапили під санкції, мають приблизно три місяці на припинення діяльності, щоб перейти під інший прапор. Представники реєстру Маршаллових Островів також підтримують контакти з агентствами США щодо цього питання, повідомив представник реєстру Маршаллових Островів.

Міністр транспорту Габону Лоїк Мудума підтвердив Reuters, що багато танкерів нещодавно покинули реєстр Ліберії й перейшли до реєстру Габону. Він заявив, що Габон виключить їх зі списку, якщо виявить, що вони займаються незаконною діяльністю.

Контекст

На початку грудня 2022 року країни – члени "Великої сімки", а також Австралія та ЄС запровадили обмеження цін на російську нафту, встановивши максимальний рівень у розмірі $60 за барель. З 5 лютого 2023 року ці країни ввели цінову стелю на російські нафтопродукти: $100 – для дизельного пального і $45 – для різних мастил.

Через обмеження ціни на сиру нафту Росія втрачає $172 млн щодня, писало в січні 2023 року агентство Bloomberg із посиланням на звіт Гельсінського центру досліджень енергетики й чистого повітря. Після того, як обмеження поширилися і на нафтопродукти, РФ втрачатиме ще більше – $280 млн на день, вважає агентство.

23 листопада стало відомо, що три великі грецькі судноплавні компанії припинили транспортування російської нафти в останні тижні, щоб уникнути санкцій США.

У російських нафтовиків виникли труднощі з пошуком танкерів під перевезення після того, як США почали вводити санкції проти "тіньового флоту" Кремля й запустили розслідування, яке охопило три десятки суднових перевізників по всьому світу, повідомило агентство Reuters 26 листопада.

Міністерство фінансів США 23 лютого 2024 року ввело санкції проти російської танкерної групи "Совкомфлот".

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати