Підсанкційний танкер намагається прорвати блокаду Ормузької протоки
14 квітня, 09.47
Танкер Rich Starry, який зараз під санкціями США й пов'язаний із Китаєм, намагається пройти через Ормузьку протоку, випробовуючи на міцність військово-морську блокаду, яку запровадив президент США Дональд Трамп. Про це 13 квітня пише Bloomberg.
Судно середньої вантажності, раніше відоме як Full Star, Вашингтон заніс у чорний список 2023 року за допомогу Тегерану в обході енергетичних санкцій. Зараз незрозуміло, відвідував він іранські порти перед транзитом чи перевозить вантаж.
Цей вихід із Перської затоки – друга спроба для судна менш ніж за 24 години. Щойно блокада набула чинності, Rich Starry прямувало у протоку біля іранського острова Кешм і повернуло назад, але вже за кілька годин відновило вихід. Bloomberg зазначає, що це стане перевіркою рішучості США протистояти суднам, пов'язаним із найбільшим у світі імпортером нафти.
Rich Starry заявило, що ходить під прапором Малаві, проте ця африканська країна, яка не має виходу до моря, стверджує, що в неї немає офіційного реєстру океанських суден.
З моменту введення блокади жодного судна з увімкненими транспондерами не зафіксували під час входження в Перську затоку.
Світова спільнота судноплавства й енергетичних трейдерів у напрузі відтоді, як Трамп оголосив про військово-морську блокаду Ірану. Більшість компаній на Близькому Сході та в Азії, яких опитало Bloomberg, заявили, що зупинять свої дії доти, доки не стануть зрозумілими деталі американської блокади.
Контекст
- На тлі війни США й Ізраїлю проти Ірану з 1 березня судноплавство через Ормузьку протоку майже зупинилося, що призвело до різкого зростання цін на нафту.
- 10 березня у ЗМІ з'явилася інформація, що Іран нібито почав мінувати протоку. Міністр фінансів США Скотт Бессент заявляв, що військово-морські сили США супроводжуватимуть через Ормузьку протоку танкери компаній, які співпрацюватимуть з американцями.
- 14 березня Трамп закликав Китай, Францію, Японію, Південну Корею, Великобританію й інші країни спрямувати свої кораблі для створення умов відкритості й безпеки в Ормузькій протоці.
- Опівночі 22 березня Трамп пригрозив ударами по іранських енергетичних об'єктах, якщо Ормузьку протоку повністю не відкриють протягом 48 годин. Після цього представник країни в морському агентстві ООН Алі Мусаві заявив, що судна, які не мають стосунку до "ворогів Ірану", можуть проходити через протоку за умови координації заходів безпеки з Тегераном. Про які саме умови йдеться, він не сказав, проте, як повідомляло видання Lloyd's List, Іран почав стягувати плату із суден за "безпечний" транзит через Ормузьку протоку. Щонайменше один оператор нафтового танкера погодився заплатити за це приблизно $2 млн.
- Як повідомила New York Post 31 березня, Трамп заявив, що Ормузька протока "відкриється сама собою", а США, за його словами, не доведеться перебувати в Ірані "занадто довго".
- 2 квітня Euronews повідомляв, що понад 40 країн оголосили про створення коаліції для забезпечення вільного й безпечного проходу через Ормузьку протоку після завершення гарячої фази війни.