Потери российских оккупантов
1 312 960

ЛИЧНЫЙ СОСТАВ

11 863

ТАНКИ

435

САМОЛЕТЫ

350

ВЕРТОЛЕТЫ

Подсанкционный танкер пытается прорвать блокаду Ормузского пролива

Подсанкционный танкер пытается прорвать блокаду Ормузского пролива Судно пытается пройти заблокированный пролив
Фото: EPA (иллюстративное)

Танкер Rich Starry, находящийся под санкциями США и связанный с Китаем, пытается пройти через Ормузский пролив, испытывая на прочность военно-морскую блокаду, введенную президентом США Дональдом Трампом. Об этом 13 апреля пишет Bloomberg.

Самое интересное прямо сейчас – в Telegram Дмитрия Гордона!

Читать

Судно средней грузоподъемности, ранее известное как Full Star, было внесено Вашингтоном в черный список в 2023 году за помощь Тегерану в обходе энергетических санкций. На данный момент неясно, посещало ли оно иранские порты перед транзитом или перевозит груз.

Этот выход из Персидского залива – вторая попытка для судна менее чем за 24 часа. Как только блокада вступила в силу, Rich Starry направлялось в пролив у иранского острова Кешм и повернуло обратно, но уже через несколько часов возобновило выход. Bloomberg отмечает, что это станет проверкой решимости США противостоять судам, связанным с крупнейшим в мире импортером нефти.

Rich Starry заявило, что ходит под флагом Малави, однако эта не имеющая выхода к морю африканская страна утверждает, что у нее нет официального реестра океанских судов.

С момента введения блокады ни одно судно с включенными транспондерами не было замечено входящим в Персидский залив.

Мировое сообщество судоходства и энергетических трейдеров находится в напряжении с тех пор, как Трамп объявил о военно-морской блокаде Ирана. Большинство опрошенных Bloomberg компаний на Ближнем Востоке и в Азии заявили, что приостановят свои действия до тех пор, пока не станут ясны детали американской блокады.

Контекст

На фоне войны США и Израиля против Ирана с 1 марта судоходство через Ормузский пролив почти остановилось, что привело к резкому росту цен на нефть.

10 марта в СМИ появилась информация, что Иран якобы начал минировать пролив. Министр финансов США Скотт Бессент заявлял, что военно-морские силы США будут сопровождать через Ормузский пролив танкеры компаний, которые будут сотрудничать с американцами.

14 марта Трамп призвал Китай, Францию, Японию, Южную Корею, Великобританию и другие страны направить свои корабли для создания условий открытости и безопасности в Ормузском проливе.

В полночь 22 марта Трамп пригрозил ударами по иранским энергетическим объектам, если Ормузский пролив полностью не откроют в течение 48 часов. После этого представитель страны в морском агентстве ООН Али Мусави заявил, что суда, не имеющие отношения к "врагам Ирана", могут проходить через пролив при условии координации мер безопасности с Тегераном. О каких именно условиях идет речь, он не сказал, однако, как сообщало издание Lloyd's List, Иран начал взимать плату с судов за "безопасный" транзит через Ормузский пролив. По меньшей мере один оператор нефтяного танкера согласился заплатить за это примерно $2 млн.

Как сообщила New York Post 31 марта, Трамп заявил, что Ормузский пролив "откроется сам собой", а США, по его словам, не придется находиться в Иране "слишком долго".

2 апреля Euronews сообщал, что более 40 стран объявили о создании коалиции для обеспечения свободного и безопасного прохода через Ормузский пролив после завершения горячей фазы войны.

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать
Легкая версия для блэкаутов