Санкції й брак запчастин змушують російську авіакомпанію "Аерофлот" підвищувати ціни на квитки. Авіація РФ переживає кризу, а пасажири стають заручниками ситуації, про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України (СЗРУ) 27 жовтня.
За даними зовнішньої розвідки, за перше півріччя 2025 року середні тарифи вже зросли на 6%, але керівництво компанії прогнозує подальше різке здорожчання.
Головною причиною зростання цін називають санкційний тиск і погіршення технічного стану літаків. Через обмеження на імпорт запчастин і сервісне обслуговування дедалі частіше трапляються поломки й аварійні приземлення, що створює загрози для безпеки пасажирів.
"Російська авіація не витримує тиску. Нині гострою проблемою є й зростання частки аеропортових витрат – на деяких напрямках вона вже сягає 30% від ціни квитка. Щоб покривати ці витрати, російські авіакомпанії вводять додатковий "інфраструктурний збір", який у підсумку ляже на плечі пасажирів", – пише пресслужба СЗРУ.
Глава "Аерофлоту" Сергій Александровський заявив, що "перекласти всі витрати на авіаперевізників неможливо, а альтернативних джерел доходу немає", тому, імовірно, доведеться вдатися до суттєвого підвищення вартості перельотів.
У СЗРУ зазначають, що попри заяви російської влади про "незначний вплив санкцій", авіаційна галузь РФ відчуває їх дедалі гостріше. Відсутність доступу до сучасних літаків, комплектовання і сервісного обслуговування штовхає російську авіацію в глибоку кризу. У підсумку "заручниками ситуації" стають самі росіяни, які змушені покривати витрати авіакомпаній, купуючи дорожчі квитки.
Контекст
- Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну 24 лютого США та Євросоюз заборонили передавати в лізинг літаки й постачати запчастини для авіаційної техніки, яку використовують у РФ.
- У серпні 2022 року агентство Reuters із посиланням на власні джерела в авіасфері повідомило, що російські авіакомпанії, зокрема державний "Аерофлот", розбирають пасажирські літаки через дефіцит запчастин, спричинений санкціями. А в квітні 2023 року стало відомо, що "Аерофлот" спрямовував свої пасажирські літаки до столиці Ірану, Тегерана, для проведення технічного обслуговування.
- 11 грудня 2023 року The Moscow Times писало, що кількість аварій літаків у Росії потроїлася після введення санкцій США та ЄС, які заборонили постачання запчастин і технічну підтримку бортів.