Польоти для росіян стають дорожчими. Російська авіація не витримує санкційного тиску

Світ

Санкції й брак запчастин змушують російську авіакомпанію "Аерофлот" підвищувати ціни на квитки. Авіація РФ переживає кризу, а пасажири стають заручниками ситуації, про це повідомила Служба зовнішньої розвідки України (СЗРУ) 27 жовтня.

За даними зовнішньої розвідки, за перше півріччя 2025 року середні тарифи вже зросли на 6%, але керівництво компанії прогнозує подальше різке здорожчання.

Головною причиною зростання цін називають санкційний тиск і погіршення технічного стану літаків. Через обмеження на імпорт запчастин і сервісне обслуговування дедалі частіше трапляються поломки й аварійні приземлення, що створює загрози для безпеки пасажирів.

"Російська авіація не витримує тиску. Нині гострою проблемою є й зростання частки аеропортових витрат – на деяких напрямках вона вже сягає 30% від ціни квитка. Щоб покривати ці витрати, російські авіакомпанії вводять додатковий "інфраструктурний збір", який у підсумку ляже на плечі пасажирів", – пише пресслужба СЗРУ.

Глава "Аерофлоту" Сергій Александровський заявив, що "перекласти всі витрати на авіаперевізників неможливо, а альтернативних джерел доходу немає", тому, імовірно, доведеться вдатися до суттєвого підвищення вартості перельотів.

У СЗРУ зазначають, що попри заяви російської влади про "незначний вплив санкцій", авіаційна галузь РФ відчуває їх дедалі гостріше. Відсутність доступу до сучасних літаків, комплектовання і сервісного обслуговування штовхає російську авіацію в глибоку кризу. У підсумку "заручниками ситуації" стають самі росіяни, які змушені покривати витрати авіакомпаній, купуючи дорожчі квитки.

Контекст

Після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну 24 лютого США та Євросоюз заборонили передавати в лізинг літаки й постачати запчастини для авіаційної техніки, яку використовують у РФ.
У серпні 2022 року агентство Reuters із посиланням на власні джерела в авіасфері повідомило, що російські авіакомпанії, зокрема державний "Аерофлот", розбирають пасажирські літаки через дефіцит запчастин, спричинений санкціями. А в квітні 2023 року стало відомо, що "Аерофлот" спрямовував свої пасажирські літаки до столиці Ірану, Тегерана, для проведення технічного обслуговування.
11 грудня 2023 року The Moscow Times писало, що кількість аварій літаків у Росії потроїлася після введення санкцій США та ЄС, які заборонили постачання запчастин і технічну підтримку бортів.