+1 Київ
Джерела каналу стверджують, що співробітники спецслужби, які курують транспортний сектор, продемонстрували "безпорадність перед кібератаками й не змогли захистити ще один стратегічний об'єкт". У кулуарах нібито вже говорять про кадрові чистки в управлінні, які схожі на ті, що відбулися після підриву Кримського мосту.
Тоді свої посади втратили заступник міністра транспорту (прикріплений співробітник ФСБ) Олександр Суханов, керівництво управління і група інших високопосадовців.
За безпеку "Аерофлоту", йдеться в повідомленні каналу, відповідає 5-й відділ управління "Т" ФСБ, розташований у "Шереметьєво". Відомство роками комплектували людьми "по блату" – колишніми генералами, далекими від оперативних реалій, і співробітниками, які гарантували безпеку лише "на папері", пише "ВЧК-ОГПУ".
Увагу хакери звернули на слабкі паролі й відсутність елементарної кібергігієни в системах авіакомпанії. Відповідальність за захист IT-інфраструктури поклали на співробітників ФСБ, які формально вели журнали й контролювали антивірусні оновлення.
Співрозмовник "ВЧК-ОГПУ" зазначив, що ставлення керівництва до служби позначалося й на підлеглих.
