Втрати російських окупантів
910 750

ОСОБОВИЙ СКЛАД

10 455

ТАНКИ

370

ЛІТАКИ

335

ГЕЛІКОПТЕРИ

Андрій Клименко
АНДРІЙ КЛИМЕНКО

Український журналіст, головний редактор BlackSeaNews

Всі матеріали автора
Всі матеріали автора

Треба бути ідіотами або агентами Путіна, щоб на фоні того, що РФ починає сипатися, пхати "перемовини"

Ще один танкер із нафтопродуктами РФ зазнав проблем у Балтиці – це вже не випадковість, це вже прояви системних проблем або знак карми.

От скажіть мені або просто подумайте, якими треба бути ідіотами або просто агентами Путіна, щоб на фоні того, що РФ починає сипатися, пхати невпихуємоє з "перемовинами".

Можливо, молоді або нестарі люди не знають цього, а я на своєму досвіді знаю й бачу повну аналогію з подіями перед крахом СРСР – ще раз: РФ почала сипатися...

У ніч на 11 січня 2025 року о 3.00 у танкера Jazz – IMO n° 9337327, Chemical / Oil Products Tanker, який прямував із російського порту Висоцьк із вантажем до Тунісу, зазнав несправності – що б ви думали? – двигун. І де б ви думали? На тому самому місці – на півночі від німецького острова Рюген.

Танкер кілька годин дрейфував. Командування з надзвичайних ситуацій у Куксгафені залучило для допомоги аварійно-рятувальний буксир Baltic, який знаходився неподалік для буксирування виведеного з ладу танкера Eventin.

Після початкового усунення несправностей о 3.00 проблеми знову виникли на північ від острова, і танкер знову вийшов з ладу.

О 7.00 він знову вирушив з обмеженим режимом.

Надзвичайна ситуація сталася через кілька днів після того, як 29–30 грудня на південь від порту Ханко у Jazz вийшов із ладу двигун, і він тривалий час дрейфував у морі. Тоді він ішов у баласті, тобто без вантажу – по нафтопродукти в російський Висоцьк.

Буксир і корабель Turva берегової охорони Фінляндії тоді були направлені на місце події, і Turva стояло поруч із другої половини дня 30 грудня. Існував ризик того, що якір судна не витримає, якби вітри стали надто сильними.

Jazz – IMO n° 9337327

Flag (Panama)

DWT 50 548

Type of ship Chemical / Oil Products Tanker

Year of build 2006

Ship manager / Commercial manager  Sand Gemi Isletmeciligi AS Daire 55, Kat 15, Beybi Giz Plaza, Maslak Meydan Sokak, Maslak Mah, 1, Sariyer, 34398, Istanbul, Turkey.

Registered owner T Rex Maritime & Trading Inc c/o: Sand Gemi Isletmeciligi AS Daire 55, Kat 15, Beybi Giz Plaza, Maslak Meydan Sokak, Maslak Mah, 1, Sariyer, 34398, Istanbul, Turkey.

Ну, і туркам-власникам це привіт від вищих сил.

Джерело: Andrii Klymenko / Facebook

Опубліковано з особистого дозволу автора

Блог відображає винятково думку автора. Редакція не відповідає за зміст і достовірність матеріалів у цьому розділі.
Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати