Чому не варто різко крутити кермо убік при лобовому зіткненні. Ось як насправді можна уникнути аварії 

"У моменти небезпеки на дорозі, коли хтось раптово підрізає, виїжджає назустріч чи вибігає тварина, перша реакція багатьох водіїв, особливо початківців, – це страх. А страх штовхає на імпульсивні дії – різко крутити кермо убік, намагаючись "утекти" від загрози. Але саме це – найнебезпечніше", – пояснила Могилецька.

Річ у тім, що різке відхилення від курсу майже завжди відбувається без точного розрахунку.

"У стресі водій не встигає оцінити, що ліворуч або праворуч – бордюр, інша машина, стовп чи навіть пішохід. Уникнувши однієї небезпеки, можна відразу потрапити в ще більшу, – продовжила вона. – Тому головне правило: навіть якщо страшно, тримаємо кермо прямо й гальмуємо по прямій лінії".

Могилецька наголосила, що в цьому випадку пряма лінія означає контроль і передбачуваність.

"Системи безпеки (ABS, ESP) працюють найкраще тоді, коли автомобіль рухається прямо. Це базова навичка для кожного водія-початківця – не викручувати кермо під дією емоцій, – наголосила експертка. – Якщо назустріч виїжджає автомобіль від того, що його водій заснув за кермом або відволікся, то дуже часто на сигнал він інстинктивно повертає у свою смугу. Тому якщо ви в цей момент вирішите ухилятися саме в його бік – ризикуєте зробити хибний вибір і зіткнутися".

Резюмуючи, автоінструкторка нагадала послідовність дій в аварійній ситуації – гальмувати й тримати кермо рівно.

"І лише коли є чітке бачення безпечного шляху – ухиляємося", – підсумувала вона.