Почему не стоит резко крутить руль в сторону при лобовом столкновении. Вот как на самом деле можно избежать аварии 

"В моменты опасности на дороге, когда кто-то внезапно подрезает, выезжает навстречу или выбегает животное, первая реакция многих водителей, особенно начинающих, – это страх. А страх толкает на импульсивные действия – резко крутить руль в сторону, пытаясь убежать от угрозы. Но именно это – самое опасное", – объяснила Могилецкая.

Дело в том, что резкое отклонение от курса почти всегда совершается без точного расчета.

"В стрессе водитель не успевает оценить, что слева или справа – бордюр, другая машина, столб или даже пешеход. Избежав одной опасности, можно сразу попасть в еще большую, – продолжила она. – Поэтому главное правило – даже если страшно, держим руль прямо и тормозим по прямой линии".

Могилецкая подчеркнула, что в этом случае прямая линия означает контроль и предсказуемость.

"Системы безопасности (ABS, ESP) работают лучше всего тогда, когда автомобиль двигается прямо. Это базовый навык для каждого начинающего водителя – не выкручивать руль под действием эмоций, – отметила эксперт. – Если навстречу выезжает автомобиль из-за того, что водитель заснул за рулем или отвлекся, то очень часто на сигнал он инстинктивно возвращается в свою полосу. Поэтому если вы в этот момент решите уклоняться именно в его сторону – рискуете сделать ошибочный выбор и столкнуться".

Резюмируя, автоинструктор напомнила последовательность действий в аварийной ситуации – тормозить и держать руль ровно.

"И только когда есть четкое видение безопасного пути – уклоняемся", – подытожила она.