Заправка фреону в кондиціонері – коли і як це потрібно робити 

Причини самої нестачі водночас можуть бути різними, починаючи з банальних помилок і порушення герметичності до поступового зменшення холодоагенту протягом експлуатаційного періоду. Тож поговоримо докладніше про те, коли варто замислитися про поповнення магістралі, й що при цьому треба пам'ятати.

Окрім випадків із новим обладнанням, замислитися про неї варто:

• на початку сезону. Включення кондиціонера після значної перерви вимагає обов'язкової перевірки рівня фреону для уникнення можливого перевантаження компресора;
• під час регулярного ТО. Навіть якщо кондиціонер працює цілком справно, щорічна діагностика є обов'язковою, дозволяючи вчасно попередити поступову втрату холодоагенту;
• після ремонту системи. Будь-які роботи, які порушують герметичність магістралі, передбачають необхідність її подальшого дозаправлення фреоном згідно з актуальними нормативами;

• під час довгого простою. Якщо пристрій не використовувався протягом кількох місяців, особливо в холодний сезон, варто подбати про перевірку системи на можливі витоки й рівень холодоагенту;
• у разі зміни умов експлуатації. Переміщення чи встановлення кондиціонера в іншому приміщенні часто призводить до зміни його робочих параметрів, потребуючи дозаправки фреоном.

У першу чергу необхідно перевірити герметичність системи, оскільки найменших витоків у ній буде достатньо, щоб звести нанівець будь-які зусилля. У роботі слід використовувати лише рекомендований виробником тип холодоагенту, чітко дотримуючись усіх порад щодо його оптимального обсягу з урахуванням специфіки тієї чи іншої системи. Не варто ігнорувати й правила безпеки, обираючи для заправки добре провітрювані приміщення й уникаючи контакту фреону з відкритою шкірою, одразу ж звертаючись по допомогу за найменшої позаштатної ситуації.

Проводиться процедура в кілька етапів, а саме:

• діагностика системи. Ретельна перевірка герметичності всіх з'єднань із подальшим визначенням залишкової кількості фреону й оцінкою стану ключових компонентів обладнання;
• вакуумування системи. Повне видалення залишків повітря й вологи з магістралі для забезпечення належного функціонування компресора й уникнення його подальших пошкоджень;
• заправка фреоном. Контрольоване введення необхідного обсягу холодоагенту в контур кондиціонера відповідно до заводських рекомендацій і технічних аспектів конкретної системи;

• перевірка тиску й температури. Комплексні вимірювання, які дозволяють переконатися в тому, що рівень холодоагенту оптимальний, а робочі показники відповідають нормам;
• фінальне тестування. Заключний етап, на якому перевіряється якість проведеної роботи і здатність обладнання працювати в різних режимах незалежно від виставлених навантажень.

Регулярна перевірка фреону й своєчасна заправка системи – головні аспекти безперебійної роботи будь-якого кондиціонера протягом тривалого періоду. Візуально проста, така процедура все ж має свою специфіку, тож за відсутності відповідного досвіду не варто навіть замислюватися про її самостійне проведення. Краще вже довіритися професіоналам, які досконало знаються на цій справі, успішно справляючись навіть із найскладнішими й масштабними завданнями.