+3 Київ
У Києві завершують розрахунки нової вартості проїзду у громадському міському транспорті. Про це 4 травня в ефірі телеканала NewsOne повідомив мер столиці Віталій Кличко.
"На скільки потрібно підвищувати вартість проїзду, підрахують насправді економісти... Наше завдання – зробити так, щоб це підприємство ("Київпастранс". – "ГОРДОН") не було збитковим", – сказав він.
За словами Кличка, мерія дотує транспортні підприємства міста на 1,8 млрд грн щорічно. Ці гроші спрямовують на ремонт рухомого складу та доріг, а також на виплату зарплати, розмір якої і так не дає змоги заповнити приблизно 500 вакансій водіїв автобусів.
"Замість того, щоб працювати добу через три, водії працюють день через два", – зазначив мер.
"Проблем дуже багато, і наше завдання – не одержувати прибутки. Наше завдання – щоб транспортна інфраструктура, від якої залежить життєдіяльність нашого міста, далі продовжувала функціонувати без збоїв. Відтягування процесу підвищення призводить до того, що ми не можемо купувати новий транспорт і, зрештою, це може призвести до системних збоїв у транспортній системі", – заявив Кличко.
Він водночас погодився, що підвищення вартості проїзду – "на жаль, дуже болюче питання для кожного киянина".
"Ми змушені підняти ціну на проїзд. Але ми зберігаємо пільги", – підкреслив мер.
Відповідно до фінансового плану "Київпастрансу", вартість проїзду в наземному комунальному транспорті з 15 липня мають намір підвищити до прогнозованих 8 грн.
Останній раз вартість проїзду в наземному комунальному транспорті Києва переглядали у червні 2017 року.
