Проєкт Подільського мосту подорожчав через нові тунелі та з'їзди

Події

В оновленому проєкті Подільсько-Воскресенського мостового переходу з'явилися нові об'єкти, на вартість будівництва вплинуло також подорожчання будівельних матеріалів, підвищення зарплат в Україні та інші причини, розповів в інтерв'ю виданню LB.ua заступник голови Київської міської державної адміністрації Віталія Кличка Олександр Густєлєв.

"Стосовно вартості об'єкта, є низка причин для здорожчання. Проєкт робили більше ніж п'ять років тому. Наразі його відкоригували з урахуванням потреб постійного зростання кількості жителів лівого берега. Зокрема, буде побудовано ще один з'їзд і заїзд на міст із житлового масиву Троєщина, на вул. Бальзака. Таким чином, мешканці лівого берега отримають більш зручне сполучення мостом. Також передбачене подальше будівництво тунелів Подільсько-Вигурівської лінії. Нагадаю, що у складі будівництва мостового переходу вже облаштовано в основних конструкціях три станції майбутньої четвертої лінії метрополітену", – зазначив заступник мера столиці.

Він додав, що в Україні змінили будівельні норми, через що проєкт також довелося переглянути.

"За цей час набули чинності нові державні нормативи будівництва (ДБН і ДСТУ), що підвищують вимоги до будівництва, а отже – кінцеву вартість мосту", – розповів заступник голови КМДА.

Причиною зміни кошторису стало також зростання зарплат і цін на будматеріали, зазначив він.

Контекст

13 жовтня КМДА своїм розпорядженням №2152 затвердила новий проєкт будівництва Подільського мостового переходу через Дніпро у Києві. Вартість будівництва зросла з 11,2 до 19,9 млн грн, пише LB.ua.
"Раніше мер Києва Віталій Кличко поставив жорстку вимогу до кінця року відкрити автотранспортне сполучення по Подільсько-Воскресенському мосту", – нагадало видання.