+15 Київ
"Більше ніж 15 років міст був у недобудованому стані. Відсутність усього комплексу розв'язок призвела до того, що транспорт не міг використовувати Дарницький міст, як це передбачено проєктом. Виник дисбаланс транспортних потоків: сусідні мости – Південний і міст імені Патона – були перевантажені, у той час коли Дарницький має суттєвий резерв пропускної здатності", – написав він.
Бізнесмен уточнив, що проблема проїзду на лівий берег набула ще більшого масштабу після початку широкомасштабного вторгнення Росії, коли рух через Південний міст обмежили.
"Російське повномасштабне вторгнення внесло корективи до графіків будівництва, але вже у травні 2022 року "Автострада" відновила весь масштаб робіт, щоб пришвидшити відкриття і мінімізувати незручності для водіїв – роботи виконували в цілодобовому режимі за власний рахунок!" – заявив Шкіль.
За його оцінкою, будівництво має особливе значення для столиці.
"Це перший приклад реалізації великого будівельного проєкту центральної влади в Києві, на відміну від мостів-довгобудів, які роками зводяться у столиці! У такому форматі "сказано – зроблено" реалізуються всі проєкти президентської програми! Запрошую водіїв скористатися новими з'їздами Дарницького мосту й оцінити якість робіт "Автостради"!" – написав засновник компанії-підрядника.
