Суд заборонив йому спілкування зі свідками й іншим підозрюваним у кримінальному провадженні та зобов'язав здати на зберігання паспорт для виїзду за кордон. Строк дії запобіжного заходу – до 23 вересня.
Іншому підозрюваному – начальнику служби колії, тунельних споруд і будівель метрополітену – запобіжний захід оберуть пізніше.
Як нагадали у прокуратурі, головного інженера КП "Київський метрополітен", який зараз виконує обов'язки начальника КП (ідеться про Віктора Вигівського), підозрюють у неналежному виконанні посадових обов'язків, що призвело до розгерметизації тунелю, наявності тріщин у стінах тунелю та його подальшого підтоплення на ділянці київського метро між станціями "Деміївська" й "Либідська".
Контекст
8 грудня 2023 року на стелі тунелю між станціями "Деміївська" й "Либідська" виявили нові тріщини, через які в тунель протікала вода. Наступного дня рух поїздів між станціями "Деміївська" й "Теремки" зупинили.
Тодішній директор метрополітену Віктор Брагінський заявляв, що ймовірними причинами появи тріщин є неякісна робота генпідрядника (відсутність гідроізоляції й хімзакріплення тунелю), активність річки Либідь або геологічні умови (пливуни й торфовища), повідомляв телеканал "Київ".
У зв'язку з підтопленням прокуратура розпочала досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинила тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК України). 23 липня департамент стратегічних розслідувань Нацполіції повідомив про підозру в цій справі в.о. начальника метрополітену й начальника служби тунелів.