Уруський заявив про встановлення причин аварії Ан-26Ш

Уруський заявив про встановлення причин аварії Ан-26Ш Уруський підкреслив, що технічна несправність призвела до позаштатної ситуації на борту Ан-26Ш
Фото: ЕРА

Віцепрем'єр, голова урядової комісії з розслідування причин аварії Ан-26Ш у Чугуєві Харківської області Олег Уруський заявив, що трагедія сталася через системні помилки в організації польотів, помилку пілотів і технічну несправність літака.

Урядова комісія з розслідування катастрофи навчального літака Ан-26Ш неподалік від військового аеродрому в Чугуєві Харківської області встановила причини трагедії. Про це в інтерв'ю "РБК-Україна" заявив голова комісії, віцепрем'єр Олег Уруський.

За його словами, 22 жовтня урядова комісія схвалила попередній звіт про результати розслідування. Цей документ оприлюднять на засіданні Кабміну 28 жовтня.

"Комісія виявила системні порушення в організації польотів. Мається на увазі від командування Повітряних сил до бригади, де сталася ця трагедія", – сказав Уруський, назвавши це основними причинами катастрофи.

Крім цього, встановили і непрямі причини аварії. Серед них – помилки пілотів і технічні несправності літака, а саме відмова системи ГРТ-24 (система "граничного регулювання температури").

Уруський підкреслив, що така несправність призвела до позаштатної ситуації на борту, проте не мала призвести до аварії літака. За його словами, людський чинник відіграв не останню роль у катастрофі, що сталася.

"На превеликий жаль, комісія підтверджує, що під час польотів, не тільки цього – останнього, але й інших, було дуже багато порушень, у тому числі з боку екіпажу і керівників польоту", – стверджує віцепрем'єр.

Навчальний літак Ан-26Ш упав і загорівся за два кілометри від військового аеродрому Чугуєва увечері 25 вересня. На його борту перебували 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу та інструктори) і 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.

26 людей загинули. Єдиним вцілілим виявився курсант В'ячеслав Золочевський.

За даними Служби безпеки України, за кілька хвилин до катастрофи командир літака повідомив про відмову лівого двигуна і попросив дозволу на приземлення, проте з невстановленої причини повітряне судно розбилося збоку від злітно-посадкової смуги.

7 жовтня Уруський повідомив, що розшифрування чорних скриньок навчального літака Ан-26Ш, який зазнав аварії, дало змогу встановити зміст переговорів між членами екіпажу та керівниками польотів. "Розслідування засвідчило наявність грубих порушень як у виконанні польотних завдань, так і в організації польотів загалом", – зазначив Уруський.

20 жовтня у Генштабі ЗСУ заявили, що родичам загиблих курсантів виплатили компенсації.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати