У міністерстві оборони Росії заявили, що ракета, якою, за даними Об'єднаної слідчої групи (JIT), збили літак Boeing 777 "Малайзійських авіаліній", не могла належати російській армії. Про це йдеться в опублікованій у Facebook заяві відомства.
У міністерстві підкреслили, що згідно із серійним номером, ракету виробили в 1986 році в Радянському Союзі.
Гарантійний термін експлуатації зенітних ракет цього типу становить 15 років, водночас "підприємство-виробник може продовжити термін ще на п'ять років, але не більше ніж два рази", зазначили у відомстві.
"Граничним терміном експлуатації ракети, двигун від якої продемонструвала голландська комісія минулого четверга, був 2011 рік, після якого всі ракети цього року випуску було вилучено, списано і передано на утилізацію. Однак усе це, безумовно, стосується винятково російських підрозділів ППО", – заявили в міноборони.
У відомстві вважають, що голландська слідча комісія замовчує джерело походження ракетного двигуна, що вказує на "його більш ніж імовірну приналежність Збройним силам України".
Продемонстровані на прес-конференції частини ракети. Фото: EPA
Boeing 777, що летів з Амстердама в Куала-Лумпур, зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту, більшість із них були громадянами Нідерландів.
26 вересня 2016 року JIT, яка складається із представників Нідерландів, Малайзії, Бельгії, Австралії та України, повідомила, що рейс MH17 було збито з російського комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака зброю повернули до РФ.
24 травня 2018 року JIT уточнила, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області, де базується 53-тя бригада збройних сил РФ. Слідчі відновили маршрут, яким перевозили установку.
На сайті голландської прокуратури повідомляють, що авіалайнер рейсу MH17 збили ракетою системи "Бук" із серії 9M38.
На сході України виявили дві частини такої ракети: сопло і корпус – їх продемонстрували під час прес-конференції в голландському Бюнніку 24 травня. Сопло – це місце для викиду продуктів згоряння, корпус – оболонка ракетного двигуна.
На корпусі двигуна нанесено номер 9д1318869032. За цим номером слідча група встановила, що ракету виробили на Долгопрудненському науково-виробничому підприємстві в Підмосков'ї в 1986 році. Останні цифри на корпусі – 9032 – це унікальний ідентифікаційний номер двигуна ракети.
Окрім того, слідча група опублікувала збільшене зображення сопла, на якому від руки нанесено два номери: 616039 і 9д131,05,000№8,30,113. JIT попросила всіх, хто впізнав почерк на соплі, зв'язатися зі слідчими.
Група підкреслила, що наразі "ще неможливо з цілковитою впевненістю стверджувати", що виявлені деталі є частинами ракети, випущеної ЗРК "Бук", що належить 53-й бригаді.
Нідерланди й Австралія офіційно обвинуватили Росію в загибелі пасажирів рейсу MH17. У МЗС Австралії заявили, що Росія повинна виплатити компенсації родичам жертв катастрофи.
Росія свою причетність до катастрофи літака заперечує. Президент РФ Володимир Путін заявив, що російська сторона визнає висновки JIT тільки в разі своєї участі в розслідуванні.