Зокрема, на аеродромі базування ескадрильї ДРЛВ ВКС РФ на авіабазі в Ахтубінську (Астраханська область РФ), як пише MT Anderson, 24 лютого було два А-50. Станом на 28 лютого на стоянці все ще залишався один А-50.
OSINT-аналітик зазначає, що на авіабазі в Ахтубінську, ймовірно, є чотири російські винищувачі п'ятого покоління Су-57 (за класифікацією НАТО – Felon). Також тут, за твердженням MT Anderson, базується чотири Іл-76, яких не показано на супутниковому знімку.
🇷🇺AKHTUBINSK AIR BASE🇷🇺
0.5m📷 from 28 Feb 2024. На 24th, були 2x A-50 present. Зараз на 28 Feb, є це 1x A-50 на летній лінії. Also, appears to be 4x Su-57 'Felon' on flight line. 4x Il-76 також present (not shown). pic.twitter.com/Ttqdx6n4XN
На знімках авіабази в Іваново, за словами OSINT-аналітика, ідентифіковано чотири А-50 на льотному полі з двигунами й один такий літак за межами поля, також із двигунами. Ще сім А-50 на цьому аеродромі стоять у неробочому стані – без двигунів.
Там є 4x A-50 в плавлених районах з символами і 1x в освітлених районах з ними. So, to summarize:
4x A-50 active in plowed areas with engines
1x A-50 in unplowed area with engines
7x A-50 не працює з не 엔진
4/pic.twitter.com/F5JvWWWBZ8
Отже, половина (сім із 14) російських А-50 на цих двох аеродромах у неробочому стані.
Імовірно, це не всі наявні А-50. Як повідомляє моніторингова група Telegram-каналу "Крымский ветер", станом на ранок 1 березня один літак А-50 був на аеродромі в Адлері (РФ), ще один – у Таганрозі (РФ). Імовірно, якийсь із них міг бути перебазований із Ахтубінська в період із 24-го до 28 лютого.
Місце дислокації А-50 у Таганрозі показав 29 лютого у Telegram проєкт "Схеми" ("Радіо Свобода") за допомогою знімків Planet Labs.
"Також літак цього типу потрапляв на знімки на території летовища у вересні 2023-го і 15 лютого 2024-го. При цьому на знімку 28 лютого в аеропорту його не було, що може свідчити про використання цього літака", – зазначили у "Схемах".
Водночас після того, як українські військові знищили два А-50 за останні два місяці, глава російської компанії "Ростех" Сергій Чемезов, якого цитує пропагандистське агентство ТАСС у Telegram, заявив, що Росія планує відновити виробництво цих літаків. Він пояснив це тим, що А-50 потребують збройні сили РФ, крім того, літаки ДРЛВ нібито "дуже добре йдуть на експорт".