Без мораторію на експорт брухту Україна втратить 20 млрд грн податкових надходжень – Федерація роботодавців

У ФРУ підкреслили, що, якщо не ввести мораторій на експорт брухту, Україна залишиться без сировини, потрібної для металургії, оскільки ні мартенівська, ні киснево-конверторна, ні електросталеплавильна технології не дають змоги виплавляти сталь без брухту. Також ця сировина потрібна для декарбонізації. Крім того, бюджет у разі продовження вивезення брухту втрачатиме податкові надходження, скоротиться і приплив валюти у країну.

Заготівля брухту в країні падає вже 20 років поспіль, за підсумками 2020 року вона сягнула історичного мінімуму – 2,9 млн т.

"Тим часом, за даними Державної митної служби, відвантаження брухту на зовнішні ринки в січні – серпні 2021 року збільшилося майже у 20 разів, і склало 410 тис. У цей же період металурги відчули найістотніший дефіцит сировини. Спочатку вони компенсували брак брухту за рахунок власних складських запасів. Однак уже в серпні – вересні підприємства почали втрачати обсяги виробництва, і тепер заводи змушені працювати буквально "з коліс", – зазначили у ФРУ.

В організації підрахували, що тонна експортованого брухту дає державі приблизно 1,8 тис. грн (це еквівалент у гривні мита в сумі €58), а тонна брухту, переробленого на сталь в Україні, приносить у бюджет 8,2 тис. грн податків.

"Якщо не ввести мораторій на експорт брухту, Україна щорічно втрачатиме близько 20 млрд грн податкових надходжень, 5 млн т у виробництві сталі, 2,4% ВВП України і $1,4 млрд валютних надходжень", – перерахували у ФРУ.

Брухтозаготівельна галузь залишається тіньовою, незважаючи на спроби законодавчого врегулювання, і в підсумку експортне ціноутворення на брухт досі непрозоре, що призводить до втрат бюджету на десятки мільйонів доларів.

"Кожна тонна повторно використаного брухту заощаджує 1,5 т СО₂ і 740 кг вугілля, а також вимагає тільки 1/3 витрат енергії в порівнянні з виробництвом сталі з первинної сировини. У Євросоюзі зараз відбувається дискусія про необхідність введення обмежень на експорт брухту саме з метою забезпечити промисловців сировиною для декарбонізації", – указано в листі.

У федерації підтримали введення заборони на експорт брухту і закликали Міністерство економіки сприяти її якнайшвидшому ухваленню.