Видання виявило щонайменше п'ять російських компаній, які займаються нелегальним ввезенням у Росію автомобілів з об'ємами двигунів, котрі потрапляють під санкції, введені 2022 року як частина заборони на експорт предметів розкоші до Росії.
Утім, тепер ця послуга обходиться дорожче, повідомляє видання. Загалом FT виявила на російському сайті Auto.ru понад 50 автомобілів класу люкс від 25 різних німецьких автосалонів, які російські імпортери пропонували із середньою націнкою приблизно €19 тис.
За словами торгового представника російської компанії-імпортера AvtoImport, експорт автомобілів із Європи "став надзвичайно складним завданням", і тепер їх із Німеччини доправляють у Росію через Туреччину й Грузію.
Ще одним і "значно дешевшим маршрутом" транспортування автомобілів співрозмовник видання назвав шлях через Південну Корею, яка наклала мінімальні санкції на РФ. Він розповів, що бортові системи автомобіля можна переналаштувати на російську мову лише за 30 тис. руб.
У ЄС знають, що автомобілі преміум-класу все ще потрапляють у Росію, однак європейські посадовці зосереджені на боротьбі з ухиленням від санкцій щодо товарів, які можуть використовувати з воєнною метою, пише видання.