$39.22 €42.36
menu closed
menu open
weather +11 Київ

"Мільярди доларів туди зарили!" Богдан пояснив, чому дороги з "Великого будівництва" скоро зруйнуються G

"Мільярди доларів туди зарили!" Богдан пояснив, чому дороги з "Великого будівництва" скоро зруйнуються Богдан: Це все на...бнеться за якісь копійки
Фото: Ростислав Гордон / Gordonua.com

Колишній глава Офісу президента України Андрій Богдан в інтерв'ю засновнику інтернет-видання "ГОРДОН" Дмитрові Гордону заявив, що дороги із проєкту "Велике будівництво" невдовзі зруйнуються.

"Резерви [країни] витратили на дороги. "Клас, – кричав я, – супер". Але в нас перевантажені машини їздять, бл…дь, утричі. Там же норми. Що таке дорога? Для дороги смерть – це перетин точки нуля. Якщо -3...+3 °C, дорогу всередині розриває лід. +5…+50 °C – це нормально. Там інші пластифікатори дають – і воно нормально. -5…-50 °C – чудово. А коли нуль перетинає – це найстрашніша проблема. Вона найстрашніша. І ось у нас такі дороги тому", – пояснив Богдан.

Він наголосив, що кошти на будівництво доріг виділяли під високі відсотки.

"Подивися сьогодні грудень: нам щастить. Грудень теплий. Молимося. Ось у нас щодня нуль перетинає. У нас вдень +3 °C, а вночі -3 °C. Середньодобова – нуль. Але в нас щодня замерзає та розмерзається, замерзає та розмерзається. А що зараз роблять? Перевантажені зерновози валять зерно на порти. Не буде цих доріг за рік-два. Узагалі нічого не буде. Не лишиться нічого. Не тому, що вкрали, а тому, що недотримання технологічних норм. Мільярди зарили. Доларів мільярди туди зарили. Узяті під великі відсотки. А це все на...бнеться за якісь копійки", – наголосив Богдан.

Відео: В гостях у Гордона / YouTube

Контекст

Проєкт "Велике будівництво" стартував в Україні 2 березня 2020 року. Це спільна програма президента України Володимира Зеленського та уряду, реалізацію якої передбачено коштом бюджету.

За даними "Української правди", найбільші підрядники "Великого будівництва" протягом неповних двох років отримали з бюджету за ремонт доріг 116 млрд грн.

У проєкті держбюджету на 2022 рік передбачено 124,1 млрд грн на дорожнє будівництво. Планують, що в цю суму увійдуть 40 млрд грн запозичень під державні гарантії, 5,5 млрд коштів від міжнародних організацій та інших держав, а також 78,6 млрд грн коштів дорожнього фонду. Потенційний додатковий ресурс від урядів інших держав та міжнародних фінансових організацій становить 43 млрд грн.