Робота "зернового коридору" в Чорному морі сягнула довоєнних показників, заявив спікер ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук в ефірі телемарафону, пише "Мінпром".
Він зазначив, що коридор працює на тих потужностях, які були в Україні до початку повномасштабної війни. Ним змогло скористатися вже 500 суден, які перевезли понад 10 млн тонн вантажів.
"Переважна більшість вантажів – це збіжжя, якого так не вистачає на так званому Глобальному Півдні", – сказав Плетенчук.
Перша віцепрем'єрка – міністерка економіки Юлія Свириденко заявляла, що у 2024 році прогнозують зростання експорту товарів і послуг з України на 9%, а також запуск морського страхування, завдяки якому ставки фрахту значно знизяться. Наразі ситуація зі страхуванням лишається складною, через що обсяги експорту зростають не так суттєво. У держбюджеті на 2024 рік розмір страхового фонду для морського експорту урізали в 10 разів порівняно з минулим роком – до 2 млрд грн (коштом резервного фонду держбюджету).
Важливим рішенням для збільшення обсягів експорту стало введення унікального механізму страхування суден від воєнних ризиків, який дасть змогу здешевити вартість страхування перевезення зерна до 1–1,25%, зазначала віцепрем'єрка. Його Міністерство економіки напрацювало разом із міжнародними партнерами. Із боку України бюджетне покриття страхових гарантій відбувається через Експортно-кредитне агентство.
Як заявила Свириденко, механізм уже почав працювати: експортери можуть звертатися по покриття ризиків у страхові компанії, з якими укладено угоди, або напряму до страхового брокера Marsh McLennan.
+24 Київ
