"Сьогодні УЗ перебуває у критичному стані. Постійні обстріли руйнують інфраструктуру, а обсяги перевезень впали вдвічі. При цьому витрати самої УЗ шалено зросли, а прогнозований збиток на 2025 рік сягне 22 млрд грн. Коштів на зарплати для 176 тис. залізничників вистачить лише до осені. Якщо нічого не робити, нас чекає неминуче і різке підвищення вартості квитків", – підкреслила Гриб.
За її словами, до парламенту внесено законопроєкт, мета якого – розв'язання проблеми.
"Незабаром Верховна Рада розглядатиме законопроєкт №13439-3. Він пропонує збільшити резервний фонд держбюджету на 8 млрд грн. Це дозволить оперативно, за рішенням уряду, дофінансовувати залізницю: перекрити гострий дефіцит коштів та профінансувати термінове відновлення зруйнованих вузлів, як-от у Синельниковому та Лозовій. Це наш шанс зберегти стабільну роботу УЗ і доступні ціни для людей", – пояснила депутатка.
Автори законопроєкту як джерело фінансування запропонували використати частину податку на прибуток підприємств, що зараз зараховують до бюджету столиці.
"Джерело покриття – спрямування до державного бюджету 10% податку на прибуток підприємств, який наразі зараховується до бюджету міста Києва", – зазначила Гриб.
Вона заявила, що йдеться не про кошти міста, а про надприбутки банків.
"Хочу одразу заспокоїти киян – це не гроші, які забирають у міста. Йдеться про надприбутки банків, що акумулюються в столиці. Бюджет Києва на 2025 рік по цьому податку вже практично виконано (12 млрд із запланованих 17 млрд уже сплачено). Тому перерозподіл частини понадпланових надходжень не несе жодних ризиків для столиці, але є критично важливим для всієї країни", – сказала депутатка.