Під час позапланових перевірок ринку пального в Україні в 75% випадків знаходять порушення – Держпродспоживслужба

25 серпня 2022, 19:30

Этот материал также можно прочитать на русском

Під час позапланових перевірок ринку пального в Україні в 75% випадків знаходять порушення – Держпродспоживслужба

Держпродспоживслужба назвала типові порушення під час торгівлі пальним
Фото: pixabay.com

Державна служба України з питань безпеки харчових продуктів та захисту споживачів проінформувала 25 серпня про 690 позапланових перевірок об'єктів роздрібної торгівлі автомобільним пальним.

Найцікавіше просто зараз – у Telegram Дмитра Гордона!

Читати

"Під час проведення позапланових заходів державного нагляду (контролю) на ринку пального порушення встановлені в 518 випадках, що становить 75% від загальної кількості здійснених цих перевірок. За результатами проведених перевірок прийнято 430 рішень про застосування адміністративно-господарських санкцій на загальну суму 44,2 млн грн", – ідеться в повідомленні.

Типовими порушеннями Держпродспоживслужба вказала завищення граничного рівня торгової надбавки, а також невиконання вимог щодо декларування зміни роздрібних цін на пальне.

"Також на період до припинення або скасування воєнного стану в Україні податкові органи здійснюють контроль за дотриманням платниками податків вимог законодавства щодо встановлених державою фіксованих цін, граничних цін та граничних рівнів торгової надбавки (націнки) шляхом проведення фактичних перевірок", – пояснили в службі.

За її даними, ухвалили 61 рішення про адміністративно-господарські санкції "за порушення вимог щодо формування, встановлення та застосування державних регульованих цін" на загальну суму 11,5 млн грн.

Контекст

Дефіцит пального виник в Україні після російського вторгнення. Його причини – знищення Росією приблизно 15 українських нафтобаз та Кременчуцького нафтопереробного заводу, переорієнтація ринку на постачання пального з Європи за повної відсутності таких постачань з РФ та Білорусі, а також блокування Росією доправлення морським шляхом, пояснював голова комітету Верховної Ради з питань енергетики та ЖКГ, народний депутат від "Слуги народу" Андрій Герус.

29 квітня перша віцепрем'єр-міністерка – міністерка економіки Юлія Свириденко заявляла, що проблему вирішать протягом тижня, але цього не сталося. У травні Кабмін України вирішив зупинити державне регулювання цін на пальне, в червні для ввезення пального до країни бензовозами з ЄС погодили "зелені коридори".

У липні – серпні ситуація на паливному ринку стабілізувалася, ціни знизилися.

Секретар Ради нацбезпеки і оборони України Олексій Данілов вважає, що в Україні більше не буде такої ціни на пальне, яка була до повномасштабного вторгнення РФ. "Якщо у всьому світі ціна за бензин, умовно, €2 за літр, то як у нас може бути €1?" – сказав він.

автомобілі економіка бензин ціни дизельне пальне Держпродспоживслужба перевірки порушення

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати