"Я думаю, що зараз треба дуже обережно ставитися до будь-якого підвищення. У громадян і так не дуже багато коштів, тож підвищення може негативно вплинути на настрої населення. Економіці теж потрібно відновлюватися. А підняття вартості перевезень загальмує потенційний розвиток економіки, що в цих умовах небажано", – сказав експерт.
Економіст переконаний: від зростання вартості логістики українська продукція подорожчає, що негативно вплине на конкурентоспроможність товарів з України, тоді як зараз необхідно не скорочувати, а саме нарощувати експорт.
"Потрібно все-таки зважено приймати такі рішення, щоб не угробити цим перспективи нашого експорту. Тому необхідно обов’язково провести консультації", – запропонував Іван Ус.
Контекст
"Укрзалізниця" має намір підвищити на 20% тарифи на залізничні перевезення, повідомив 22 вересня "Обозреватель". Генеральний директор Федерації роботодавців транспорту (ФРТУ) Володимир Гусак заявив у коментарі, що така ініціатива є дивною, адже нещодавно тарифи підвищили на 70%.
Президент Українського національного комітету Міжнародної торговельної палати ICC Ukraine Володимир Щелкунов зазначив, що "Укрзалізниця" має провести відкритий діалог із бізнесом, насамперед тим, який використовує ці послуги природного монополіста, і пояснити, чому ухвалює рішення підвищити тарифи на вантажні перевезення.
Зниження тарифів на перевезення вантажів залізницею могло б стати одним зі стимулювальних чинників для української економіки й підтримкою для бізнесу, заявив президент об'єднання підприємств "Укрметалургпром" Олександр Каленков.