Про це "Економічній правді" повідомили 14 грудня у Міністерстві юстиції України.
Позивачем в арбітражному провадженні є не компанія Skyrizon, а шестеро громадян Китаю. Раніше китайське видання Global Times повідомляло, що позов подала Skyrizon. Місцем арбітражного провадження обрано Гаагу. Адміністративний орган – постійна палата третейського суду в Гаазі.
У Мін'юсті повідомили, що вивчають позовну заяву та додані до неї докази, тому поки що не можуть дати юридичну оцінку фактам.
"Повний текст позову є дуже детальним, сповненим скандальних припущень, підтримується емоційними твердженнями, до нього додані як докази "роздуті" експертні висновки (зокрема, щодо розміру позовних вимог)", – зазначили у відповіді міністерства журналістам.
Заявлена сума позовних вимог становить $4,59 млрд, 2020 року в запиті про арбітражне провадження було визначено приблизну суму в розмірі $3,6 млрд.
Контекст
ПАТ "Мотор Січ" – один із найбільших світових виробників двигунів для авіаційної техніки, а також промислових газотурбінних установок.
Рада нацбезпеки та оборони 11 березня 2021 року заявила про рішення повернути у державну власність "Мотор Січ". За словами секретаря РНБО Олексія Данілова, це станеться і з іншими стратегічними підприємствами, які опинилися у приватних руках. Інвестори таких підприємств отримають компенсації, наголосив він. Данілов говорив, що не йдеться про "націоналізацію" "Мотор Січі". Підприємство "буде повернуто у власність українського народу в законний спосіб відповідно до чинного законодавства", говорив він.
Перший заступник голови парламентської фракції "Слуга народу" Олександр Корнієнко повідомив 12 березня, що законопроєкт щодо "Мотор Січі" презентують за два-три тижні.
20 березня суд наклав арешт на майно та 100% акцій "Мотор Січі", повідомили в СБУ. Майно передано в управління Національному агентству України з питань виявлення, розшуку та управління активами, одержаними від корупційних та інших злочинів (АРМА), з обов'язковим визначенням керівної компанії, яка має державну форму власності.
На заяви про підготовку законопроєкту щодо "Мотор Січі" відреагував китайський інвестор підприємства – власник компанії Skyrizon Aircraft Holdings Ван Цзін. Він назвав це неприпустимим і погрожував новими судовими позовами, повідомляло "Інтерфакс-Україна". У МЗС Китаю заявляли, що вимагають від України захистити права китайських інвесторів.
У матеріалах, опублікованих у Єдиному державному реєстрі судових рішень, зазначено, що 2016 року власник підприємства В'ячеслав Богуслаєв продав 56,009% акцій сімом компаніям, пов'язаним із китайською Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment Co. Ltd. Антимонопольний комітет України не давав дозволу на правочин, що в таких випадках необхідно.
У квітні 2018 року Шевченківський районний суд Києва наклав арешт на 56% акцій "Мотор Січі", які належать іноземним інвесторам. До закінчення досудового розслідування суд заборонив будь-які дії із заарештованими активами, які можуть призвести до зміни їхнього власника. Акції перебувають під арештом досі.
2019 року Богуслаєв підтвердив, що продав підприємство китайської компанії. За словами бізнесмена, китайці зобов'язалися протягом двох років інвестувати у підприємство $250 млн.
Антимонопольний комітет України кілька разів відхиляв заявку китайських інвесторів на купівлю "Мотор Січі". Компанія Skyrizon намагалася отримати такий дозвіл спільно з компанією DCH українського бізнесмена Олександра Ярославського. Після того, як АМКУ в листопаді 2020 року відхилив чергову заявку, китайська компанія заявила, що має намір відсудити у держави Україна $3,5 млрд через втрачені інвестиції в "Мотор Січ".
Проти продажу ПАТ "Мотор Січі" китайським інвесторам виступали США. Під час візиту в Україну 2019 року тодішній радник президента США з питань національної безпеки Джон Болтон заявив, що намагатиметься переконати українську владу, що співпраця з Китаєм є небезпечною.
У січні 2021 року США та Україна запровадили санкції проти китайських інвесторів "Мотор Січі". У Китаї санкції назвали "варварським пограбуванням".
Богуслаєв звинуватив китайських партнерів у відмові від інвестицій, але виступав проти повної націоналізації. На його думку, необхідно "цивілізовано" залишити китайцям 35% підприємства.
Зеленський заявив, що поки він президент, іноземці не отримають контролю над підприємством "Мотор Січ".
-2 Київ
