$39.53 €42.30
menu closed
menu open
weather +15 Київ

"У рази дешевше". Саакашвілі розповів про розроблення нового механізму розмитнення автомобілів

"У рази дешевше". Саакашвілі розповів про розроблення нового механізму розмитнення автомобілів Саакашвілі зазначив, що новий варіант "як принцип" було підтримано
Фото: ЕРА
Голова Виконавчого комітету реформ в Україні Михайло Саакашвілі вважає, що якщо у країні почне працювати новий механізм ввезення автомобілів, це стосуватиметься "практично кожного" автовласника.

В Україні розробили новий механізм ввезення автомобілів, за якого митні платежі знизяться. Про це 22 березня в ефірі телеканала "Україна 24" повідомив голова Виконавчого комітету реформ Михайло Саакашвілі.

"Є формула. У нас є смартфон, я вводжу – такий-то автомобіль, 2015 року, обсяг двигуна, кінські сили. І через буквально хвилину мені приходить: ви повинні платити стільки-то на такий-то рахунок. Я переказую на цей рахунок, після чого мені надходить штрихкод. Я можу піти і забрати автомобіль з порту, не бачачи в очі жодного митника або брокера. Я буду як мінімум на 30% платити менше. Я хочу, щоб цифра була в рази менша, враховуючи зарплати українців", – сказав він.

За словами політика, "це дуже проста історія, яку ми запропонували і яка як принцип була підтримана".

"Питання автомобіля стосується практично кожного автовласника в Україні, і стосується тому, що реальна корупція – космічних масштабів. Усі, хто ввозили автомобілі через брокерів, знають, що там є маніпуляції. Ти повинен піти брокеру дати гроші, брокер дає митникам, митники занижують ціну, перекручують спідометр, підміняють документи. Втрачає людина, яка купує машину, тому що змушена платити набагато більше", – пояснив Саакашвілі.

Він зазначив, що за кордоном можна за $5 тис. купити машину, "яка коштує $10 тис.".

"І ось ми пропонуємо, що за такі машини реально буде сплачувати $2,5 тис., а не $5 тис. Але головне, що ми пропонуємо, – узагалі позбутися корупційної системи", – підкреслив Саакашвілі.

У червні 2020 року у Верховній Раді зареєстрували три законопроєкти про пільгове розмитнення нових і старих транспортних засобів, ввезених в Україну.

За оцінкою авторів законопроєктів, станом на 1 травня 2020 року в Україні в режимі тимчасового ввезення чи транзиту було 750 тис. "євроблях", зокрема 500 тис. – із порушенням строків та умов режимів. Радник міністра внутрішніх справ України Володимир Мартиненко торік у листопаді попередив, що більше держава не йтиме на поступки "євробляхерам".

У 2020 році на українські номери реєстрації перейшло 353,4 тис. ввезених з інших країн старих легкових авто.