"Я поки не уявляю, як можна відстежувати вкрадене в Україні зерно – воно не маркується і знайти його буде вкрай складно. Інша справа метал: на ньому є це маркування, його відстежити буде набагато легше. І наше домашнє завдання у цій ситуації – документувати все, до останньої літери. А потім юристи знайдуть спосіб досягти, щоб усе це було розглянуто, – наголосив він. – Важливість ГМК та АПК для нашої країни – дуже велика. Дві ці галузі – це 35% української економіки. Водночас їхня частка в експорті країни ще більша: майже 70% валютного виторгу генерується ГМК та АПК! Тому це питання – дуже серйозне. Це буквально питання виживання економіки України".
Завдання України – документувати для суду кожну дію тих, хто вкрав зерно та метал – Київська школа економіки
Фото: bessarabiainform.com
У міноборони Росії 24 травня заявили про повне розмінування порту в окупованому Маріуполі та відкриття вранці в середу, 25 травня, гуманітарного коридору для виходу іноземних суден. У Маріупольській міськраді не відкидали, що повідомленнями про гуманітарний коридор Росія намагається прикрити угоди з вивезення металопродукції та зерна на десятки мільйонів доларів.
27 травня журналісти "Радіо Свобода" опублікували супутникові знімки, на яких видно рух суден, які могли вивозити метал та зерно.
У коментарі виданню "Економічна правда" директор ДП "Маріупольський торговий порт" Ігор Барський повідомляв, що на території підприємства залишається майже 200 тис. тонн металу та чавуну вартістю понад $170 млн.
Переважна кількість металу належить компанії "Метінвест". У "Метінвесті" це підтвердили. Ідеться про продукцію "Азовсталі" та Металургійного комбінату імені Ілліча.
31 травня окупанти "ДНР" відзвітували про відправлення до РФ першого судна з викраденим українським металом.
4 червня в акваторію порту окупованого Маріуполя Донецької області зайшло друге судно РФ для вивезення металу.
"Азовсталь" та ММК імені Ілліча вже звернулися до Офісу генпрокурора з проханням відкрити кримінальні провадження за фактами викрадення металу з Маріуполя.