Директором із логістики "Укрзалізниці" може стати експерт тимчасової слідчої комісії Ради – ЗМІ

Новим директором АТ "Укрзалізниця" з логістики та комерційної роботи може стати голова експертної групи при тимчасовій слідчій комісії Верховної Ради з розслідування ситуації в цій самій компанії, пише 12 березня "Обозреватель".

Напередодні у відставку з цієї посади подав Іраклі Езугбая. Він заявив, що йде у зв'язку з тиском на компанію і з тим, що реформи в ній гальмують.

Видання зазначає, що тимчасова слідча комісія минулого тижня звернулася до Кабінету Міністрів із запитом оцінювання діяльності нинішнього очільника АТ "Укрзалізниця" Володимира Жмака, якого на цю посаду призначили наприкінці 2020 року. Водночас комісію було створено для розслідування зловживань у компанії у 2017–2020 роках.

Журналісти нагадують, що Підгородецький із 2018 року був директором Центру транспортної логістики (ЦТЛ) "Укрзалізниці", але його понизили до заступника директора, і він пішов із компанії 2019-го.

"Сергій Підгородецький відомий тим, що скасував роботу автоматичної системи розподілу вагонів "Укрзалізниці", що дозволило йому з іншими чиновниками компанії незаконно збагачуватися. Схема проста: якщо вантажовідправник платив "винагороду" співробітникам ЦТЛ і "Укрзалізниці" за "вирішення питання" із забезпеченням парком, він отримував порожні вагони під завантаження, якщо ні, залишався без вагонів", – стверджує "Обозреватель".

"Главком" зазначав, що нове правління компанії дало старт реформі "Укрзалізниці", створивши філії "УЗ Карго" і "УЗ Інфра", але наглядова рада з невідомих причин заблокувала це рішення.

Верховна Рада на засіданні 27 січня створила тимчасову слідчу комісію з перевірки й оцінювання стану акціонерного товариства "Укрзалізниця".

У пояснювальній записці написано, що 2019 року "Укрзалізниця" показала "найгірші показники виробничої діяльності з дня проголошення незалежності України майже по всіх напрямках діяльності". Серед завдань комісії – перевірка й оцінювання стану "Укрзалізниці", перевірка закупівель, раціональності використання держмайна, професійної відповідності членів правління та наглядової ради компанії.

"Укрзалізниця" – публічне акціонерне товариство, 100% акцій якого належать державі. Українська залізниця забезпечує 82% вантажних і приблизно 50% пасажирських перевезень, що здійснюють усі види транспорту; за обсягами вантажних перевезень посідає четверте місце на Євразійському континенті, поступаючись тільки залізницям Китаю, Росії та Індії, ідеться на сайті компанії.