ДП "Антонов" відновило співпрацю з Росією щодо оцінювання технічного стану літаків

Із листопада 2017 року фахівці державного підприємства "Антонов" на договірній основі знову виконують роботи з оцінювання технічного стану літаків Ан-124-100 "Руслан" російської авіакомпанії "Волга-Днепр". Про це сайту 112.ua повідомив президент підприємства Олександр Кривоконь.

ДП "Антонов" є власником сертифікатів літаків типу Ан, зокрема транспортного літака "Руслан", і має виняткове право збільшувати ресурси авіаційної техніки. Окрім того, як організація-виробник, "Антонов" має розробляти вказівки щодо підтримання льотної придатності, пояснив Кривоконь.

"Волга-Днепр" не входить до переліку російських компаній, на які накладено санкції рішеннями української влади, заявили у ДП "Антонов".

Президент "Антонова" повідомив, що в разі відмови оцінити технічний стан експлуатованих у РФ "Русланів" до українського підприємства могло б бути застосовано санкції. Зокрема, воно могло бути позбавленим статусу розробника авіаційної техніки і втратити позиції на авіаційному ринку.

"Слід зазначити, що експлуатація літаків, які не мають льотної придатності, є небезпечною. Окрім того, "Руслани" виконують польоти, у тому числі міжнародні, на замовлення організацій, яким необхідно подавати пакет документів, що підтверджують льотну придатність і технічну готовність літака. Без документів організації-розробника, що підтверджують льотну придатність, дозволу на переліт їм не дадуть", – сказав Кривоконь.

Водночас спроби російської влади перекласти обов'язки "Антонова" як розробника на інші підприємства є незаконними і можуть призвести до заборони експлуатації росіянами літаків марки Ан на міжнародних рейсах, додав він.

У листопаді 2017 року видання "Коммерсантъ" із посиланням на джерела в авіагалузі повідомило, що Україна і Росія ведуть закриті переговори про продовження льотної придатності літаків Ан-124-100 "Руслан". У парку російського перевізника 12 "Русланів", які виконують чартерні вантажні рейси.

У ДП "Антонов" підтвердили, що збираються виконати свої зобов'язання перед росіянами.

У вересні 2017 року журналіст Роман Бочкала заявив, що "Антонов" обіцяв згорнути співпрацю з компанією "Волга-Днепр", яка виконує замовлення міністерства оборони РФ, однак продовжує виконувати замовлення на технічне оцінювання літаків.