Кулеба про фінальну доповідь Ірану щодо катастрофи МАУ: Це не звіт, а збірка маніпуляцій

Кулеба про фінальну доповідь Ірану щодо катастрофи МАУ: Це не звіт, а збірка маніпуляцій Кулеба про звіт МАУ: Цинічна спроба приховати справжні причини збиття літака
Скріншот: Міністерство закордонних справ України / MFA of Ukraine / Facebook
Іран не врахував зауважень України до звіту і намагається приховати справжні причини знищення літака, заявив міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба.

Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба назвав звіт Ірану щодо збитого в січні 2020 року літака авіакомпанії МАУ упередженим і пообіцяв і далі домагатися покарання Ірану за цей злочин. Його відеокоментар опубліковано на сторінці міністерства у Facebook.

Кулеба нагадав, що Україна надсилала Ірану більше ніж 90 сторінок зауважень і пропозицій до проєкту цього звіту і наполягала, щоб Тегеран долучив їх до фінального документа.

"Але те, що ми сьогодні побачили в опублікованому звіті, – не що інше, як цинічна спроба приховати істинні причини збиття нашого літака. Аналіз документа доводить, що Іран провів технічне розслідування з численними порушеннями міжнародних стандартів і Чиказької конвенції", – заявив міністр.

За його словами, іранське розслідування було упередженим, надані докази – вибірковими, а висновки – оманливими.

"Документ не надає всіх обставин, не розкриває першопричини трагедії та ланцюжок дій, які до неї призвели. Це не звіт – це збірка маніпуляцій, мета якої – не з'ясувати істину, а виправдати Ісламську Республіку Іран", – сказав Кулеба.

Він пообіцяв, що якщо Іран не хоче добровільно з'ясувати істину в цій трагедії, Україна разом із партнерами знайдуть способи цього домогтися. "Ми не дозволимо Ірану приховати правду і не дамо уникнути відповідальності за цей злочин", – підкреслив Кулеба.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня 2020 року поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів була громадянами Ірану і Канади.

Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 помилково збила іранська ракета.

23 липня заступник міністра закордонних справ Євгеній Єнін заявив, що розшифрування даних чорних скриньок, яке завершили у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.

23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, одержаних із бортового диктофона і реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію і намагався контролювати літак до останнього.

9 лютого 2021 року канадський телеканал CBC News повідомив про аудіозапис, на якому людина з голосом, схожим на голос міністра закордонних справ Ірану Джавада Заріфа, назвала "зовсім малоймовірним" сценарій, за якого літак могли збити навмисно. Вона також заявила, що правди про трагедію не розкриють на рівні уряду та збройних сил Ірану. Речник МЗС Ірану Саїд Хатібзаде заперечував як справжність запису, так і можливість навмисного знищення літака – за офіційною версією, його причиною стала "катастрофічна людська помилка".

20 лютого в Ірані оголосили про завершення розслідування катастрофи. Прокуратура Ірану обвинувачує у причетності до катастрофи 10 осіб, серед них, за словами військового прокурора Тегерана Голам-Алі Туркі, є вищі військові командири Корпусу вартових ісламської революції. Під вартою перебуває одна людина.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати