Політика

Нардеп Кисилевський: Позитивним ефектом введення локалізації стане створення понад 60 тис. робочих місць у машинобудуванні

16 грудня 2021, 16.10 Этот материал также можно прочитать на русском

Дмитро Кисилевський: Відтепер, якщо іноземна компанія захоче продати Українській державі трамвай, локомотив чи турбіну, вона має забезпечити наявність місцевої складової Фото: Кисилевський Дмитро / Facebook

Із 2022 року в Україні на державних тендерах під час закупівлі міського та залізничного транспорту, а також комунальної техніки, продукції енергетичного машинобудування та аероспейсу має бути не менше 10% української складової, повідомив у коментарі "Апострофу" народний депутат від "Слуги народу" Дмитро Кисилевський, коментуючи ухвалений сьогодні Верховною Радою законопроєкт №3739 про локалізацію. Він повідомив, що цей поріг зростатиме щороку на 5%, доки не сягне 40%.

"Позитивним ефектом запровадження локалізації при публічних закупівлях стане створення понад 60 тис. робочих місць на машинобудівних підприємствах, збільшення на 8% податкових надходжень та зростання ВВП на 4% у середньостроковій перспективі", – сказав Кисилевський.

Політик пояснив, як працюватиме нова норма під час публічних закупівель.

"Відтепер, якщо іноземна компанія захоче продати Українській державі трамвай, локомотив чи турбіну, вона має забезпечити наявність місцевої складової: розгорнути в Україні виробництво або використати українські комплектуючі. Таким чином, гроші платників податків працюватимуть на створення робочих місць в Україні, а не за кордоном. Ми тим самим повертаємо здоровий глузд у публічні закупівлі", – заявив він.

Водночас закон про локалізацію не поширюватиметься на компанії з ЄС, США та інших країн, які підписали угоду СОТ про публічні закупівлі, але для 80% закупівель машинобудівної продукції – із Білорусі, Туреччини та Китаю, які не підписали угоду, – ця вимога діятиме, розповів нардеп.

Він переконаний, що локалізація стане частиною пакету ініціатив, який розробляє парламентський комітет з питань економічного розвитку задля стимулювання української промисловості.

"Маємо якнайшвидше прийняти закони, які дадуть змогу повноцінно запрацювати індустріальним паркам. Україна все ще лишається без космічної програми і без фінансів на космос. А Експортно-кредитне агентство через незрозумілу позицію Нацбанку не може надавати промисловим підприємствам інструменти, які є звичними для ЕКА в інших країнах. Ці питання треба вирішити без зволікань, аби дати українським промисловцям на рівних конкурувати з іноземними компаніями", – заявив Кисилевський.

Закон про локалізацію набуде чинності за шість місяців після публікації, у цей строк уряд має розробитидля його реалізаціїпідзаконні акти.