"Укрзалізниця" у бюджеті на 2020 рік заклала 7 млрд грн необґрунтованих витрат – нардеп Скічко

"Укрзалізниця" у бюджеті на 2020 рік заклала 7 млрд грн необґрунтованих витрат – нардеп Скічко Скічко: Є шанс, що в цьому році ми побачимо фінансовий план "Укрзалізниці" на 2021 рік вчасно
Фото: Олександр Скічко / Facebook

Народний депутат від "Слуги народу", голова парламентського підкомітету з питань залізничного транспорту Олександр Скічко зауважив, що у фінансовому плані "Укрзалізниці" на 2020 рік на 3 млрд грн завищено вартість палива і на 4 млрд – операційні витрати. Він очікує, що після зміни глави правління ситуація в "Укрзалізниці" зміниться.

Якість оновленого фінансового плану "Укрзалізниці" на 2020 рік є вкрай низькою, а окремі його положення викликають подив і навіть роздратування, заявив нардеп від "Слуги народу", голова парламентського підкомітету з питань залізничного транспорту Олександр Скічко у блозі для агентства "Інтерфакс-Україна", опублікованому 3 вересня.

Фінансовий план, зокрема, передбачає збільшення адміністративних витрат на 526,8 млн грн у порівнянні з 2019 роком. Як вважає нардеп, це означає, що витрати на топменеджмент ростуть замість того, щоб знижуватися.

"Укрзалізниця" також планує збільшити операційні витрати, пояснюючи це зміною курсу валюти. Згідно з розрахунками Скічко, ці витрати могли вирости не більше ніж на 30%, однак у фінансовому плані компанії закладено зростання на 100%.

"Жодних логічних або раціональних пояснень не може бути тому факту, що витрати на утримання службового автотранспорту в 2020 році передбачено в сумі 29,5 млн грн, що більше звіту за 2019 на 8,5 млн грн (або на 40,5%)! І це відбувається в той самий час коли більше половини вагонів "УЗ" знаходиться в неробочому стані. Відсоток справних вагонів за останні роки погіршився з 65% до 49%. Так може керівництву "УЗ" варто частіше пересуватися мотрисами, а не на Mercedes чи Lexus?", – зазначив він.

Корупційна складова є і в плані закупівлі палива, вважає нардеп. Він оцінює розмір переплати в 3 млрд грн.

"Разом з 4 млрд грн різниці на операційних видатках маємо вже 7 млрд грн коштів, що закладені у фінансовий план на потреби, дуже далекі від профільної діяльності УЗ", – резюмує Скічко.

Він сподівається, що після призначення нового глави правління "Укрзалізниці" ситуація зміниться.

"Є шанс, що цього року ми побачимо фінансовий план "Укрзалізниці" на 2021 рік вчасно, а не за п'ять місяців до наступного Нового року, як це сталося в 2020-му", – підсумував політик.

"Укрзалізниця" – публічне акціонерне товариство, 100% акцій якого належать державі. Компанія входить до переліку держпідприємств, що не підлягають приватизації. Українська залізниця забезпечує 82% вантажних і близько 50% пасажирських перевезень, що здійснюються усіма видами транспорту; за обсягами вантажних перевезень посідає четверте місце на Євразійському континенті, поступаючись тільки залізницям Китаю, Росії та Індії, зазначено на сайті компанії.

Кабінет Міністрів України затвердив фінансовий план "Укрзалізниці" 27 липня. Проєкт документа було оприлюднено в листопаді 2019 року.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати